Купивши та поставивши диски Hamann Motorsport HM1 17” 8J на своюмашину я відразу зрозумів що це не те що я хотів, може ще через те, що машина не була занижена або настрій був поганий від витраченихгрошей))
Hamann Motorsport HM1
У Загалом відразу захотілося зробити кастом! І вибір упав надиски BMW 17 стилю. Поки я їх шукав - натрапив на 3-й стиль. Тоді яще не розумів на скільки вони рідкісні, але розуміючи, що на однихкастомах я не зможу зупинитися вирішив їх забрати, причому цінник уних був дуже адекватний менше 100 $ і всі ковпачки на місці! ) апотім і 17-й стиль купив, вже дуже мені подобатися ця павутинка! )Незабаром чисто випадково по дорозі на роботу зустрів хлопця, якийзбирав у себе на багажнику кастом диск з БМВ-шних крабів і тут язрозумів що це доля! ) Обмінявшись контактами домовилися зустрітисяі приміряти полиці різних виробників (OZ, BBS, RH) до моїх дисків3-го та 17-го стилю щоб визначити від якого виробника "поличок"внутрішній діаметр підходить найбільше. Після примірки стало ясно, що ідеально стають "полиці" від OZ (346мм, 17") і на 3-й і на 17-йстиль. І відразу мене потішили, що це не найбюджетніший варіант))але не довго я засмучувався і незабаром наткнувся на OZ Mito 17" заціною трохи дорожчою за Hamann Motorsport HM1. І ось післябезсонної ночі вони у мене! ) До останнього моменту не мігвизначитися 3й або 17й стиль, тому різав і ті і ті) скажу я вам тоще задоволення різати їх навколо по дереву! ) ріже звичайно швидшеніж звичайне відрізне коло по металу але стружка боляче б'є! )
Після чого два комплекти були віддані токарю, про що я потімпошкодував, але після проточки стало очевидно, що 17й стильпотрібно наварювати і дуже багато, а на 3м все так би мовити вдопуску, але з ризиком)) Токар проточив все дуже криво, диски натокарному ходили вісімкою і кілька разів проверталися в патроні, були й удари різцем… одним словом "жЕРХ! ". Довелося знайтифрезерувальника щоб він все виправив, знайшов хлопця його підхідмені дуже сподобався зробив все чітко. Але природно довелосяприбрати ще тіло диска і тут я вже почав сумніватися в тому, чизможу я їх зібрати тому, що грошей за наплавку просять дуже багато... А бюджет не їсти теж хочеться))
Custom 3 style
Custom 3 style
Тепер справа за малим, свердлити отворів, покрасти, віддати нагальваніку гайки (з болтами мені пощастило вони залишилися врідному хромі та у відмінному стані), відполірувати і можна всезбирати.
BMW Custom 3 style
BMW Custom 3 style
BMW Custom 3 style
BMW Custom 3 style
Ага… а не все так просто болти та гайки OZ не на 12 граней, а на10. Купити такі головки у нас виявилося неможливо, довелося черезродичів з-за кордону купувати…
Головки для болтів OZ — LASER
Збираємо і ось результат! ) ще нічого не приносило мені стількиестетичного задоволення.
R17 8.5J 5х120
ЦО 72.6мм
Полиця 1.5"
Виліт 11мм
вага 10кг, а з гумою Toyo Proxes T1R 225/45 21кг
(ще були зроблені таблички з нержавіючої сталі з гравіюванням зазразком оригінальної наклейки з назвою, датою виготовлення тасерійним номером, ну і ще куплено пару ништочків! )
табличка
Секретки BMW
Ковпачки, ключі BBS, BMW
Custom 3 style!
придбав ще кілька комплектів.
Чи ще буде! ))

Коментарі6
Круто заморочився! Респект 👍🏼
трохи є) перший раз найважчий)) вже придбав зварювальний і готую другий комплект 17го стилю) спасибі!
Космоссссс
дякую)
Це ж просто пісня якась! Красава, супер вийшло, не дивився на балансувальному сильно б'ють?
Звичайно дивився, вже другий сезон відкатався, биття взагалі немає, два колеса ідеально відбалансувалися по 15-20 грам вантажу, ще два відбалансувалися але на межі там по 50грам, але швидше за все це через гуму, але я не захотів зайвий раз бортувати ...