На попередньому тридцятику стояло блокування диференціала 25%, чесно кажучи — гівно. Якби були доступні блокування, як на япошках, 1.5way або 2way, про заварку навіть і не подумав би, а віддавати400дол за таке ж 25% блокування якось не особливо хочеться.Якпідсумок тепер у мене "завждиway", тобто диференціал заварений.Дужебагато людей говорять що це хреново, тачка завжди їде боком, ламаються Шруси, розкручуються болти і т.Д. .
Про ШРУСи, можливо, правда, але поки все бл. Болти на місці інікуди не викручуються.Їздити в міському режимі можна як і раніше, єдиний дискомфорт на маленькій швидкості при повністю вивернутомукермі - колесо хрумкає. Але, по суті, це фігня, яку перекриваєвеличезну кількість плюсів заварки.Я дуже задоволений, машинавідчувається набагато краще, більше контролю. Поставивши 3.25Довгий У найближчому майбутньому заміню на 3.46 або 3.64. Але нетак довго тривала моя радість, на другий вечір дуже захопивсяїздою, мало не розрахував траєкторію і трішки зачепив передомпаркан по внутрішньому радіусу при проходженні повороту)) Врезультаті мінус бампер, губа та диск потрібно ремонтувати. Ну тотаке, виправимо :) На третій вечір наказав довго жити насос ГУР. Язнав, що його термін уже наближався давно, але їздив так. Знов-такипісля заварки пішло активне крутіння кермом туди-сюди, насос цьогоне витримав і пустив свою червону кров з-під валу. Згадаласяпопередня тридцятка одразу, там так само несподівано зник ГУР, алетам потекла рейка. Наступного ранку було знайдено насос нарозбиранні, увечері поставив. Тепер кермо стало навіть легшим, незважаючи на те, що старий насос був на 130 бар, а новий на 110.Зараз на машині стоять попереду мої задні 16 9j диски а ззаду 14крабики для веселощів. Передній 7.5j у ремонті. Вигляд бойової) Таксамо після встановлення вихлопу потрібно було щось придумати знасадкою, бо з СААБобанки рідна була зрізана, тобто з бамперавзагалі нічого не стирчало. Хотів купити подвійну круглу, алеподарували одинарну широку, її поки що й поставив. Звук ставнабагато тихіше відразу, пішли дратівливі дуже низькі баси, але всеодно залишився красивим, як на мене. Весь час забуваю записати звукна відео, скоро запишу і викладу)
насадка
Ось такі вісті з полів останнім часом.
< br>





Коментарі4
круто) я теж бампер і лиття об бардюр розбив) це справа життєва, якщо хочеш вчитися боком їздити) заварка, говориш, проблем не доставляє? все ніяк не наважуся заваритися, диф хочу ще один купити на всяк.
Ну так, все це перетворюється на розхідники))) Ну мені заварка більше посмішку на обличчі доставляє, товариш теж заварився, теж радіє. Для себе я вивів єдиний мінус - рух у крутих поворотах на маленькій швидкості (до 10 км\ч ), трохи некомфортно, кол...
вигляд таки бойовий!
це так)