Всем привет)) Ось і перший запис в історії 30шки))
Хотел БМВ дуже давно ... І ось нарешті те, я власник е30)))
і відразу ж починаю ремонт, навіть до ладу не поїздивши)))
Ну приступимо до справи:
По машинку достатньо косяків по кузову (в одному місці гнилизна, тріщина біля склянки і тд) Відразу прийняв рішення розбирати, варити, фарбувати…і тоді вже на нормальний кузов вішати інше!
Салон розбирав годин 6, був здивований ... Гнили нема, за виняткомпарочки невеликих дірок, зате водою все днище залито (прогнилизаглушки, на фото є.) Пороги також цілі ..., двері ідеал. Мастикоюднище, після чого наклеїти шумку, і зібрати все як треба, зарозумом. Крила (на одному дірочка, на другому шпаклівка).
Для того щоб заварити тріщину на лівій склянці я спеціально замовиврозпорку ... Щоб виставити все як треба, з часом кину розпрорку назад.
> По кузову взагалі все. Після кухаря будемо приступати дофарбування))
Ну а тим часом салон відправляю на перетяжку)
; )
П.С куплю ковролін у салон (мій у деяких місцях порваний + дужебрудний)
Коментарі20
Фари далекого сам робив?
так, але буду переробляти)
Розкажи в личку як робив як збираєшся так заморочитися думаю
кермо лишаєш?в мене в трабанті такий, вапше не пре)
та кермо вже інший маю) втратило його відреставрувати, і купити перехідник)
який?
патом сфоткаю, покажу)
Підлога дійсно в хорошому стані, тільки не надумай мастикою заливати )
хай шукатиму чим заливати)Масціка не не) жигулі мастикою дурень залив ... тільки гемор)))
ти не зрозумів) взагалі не заливай ні чим, у мене в БЖ фото - чим це все закінчується. )
ну герметиком мазати думав, ґрунтувати теж) але думав по верх всього цього мастику))) за пораду дякую, врахую!)
я дійшов висновку що якщо підлогу замазати мастикою, то з часом конденсат, а може і просто вода просочиться під неї і почне гнити, та й шумка на мастику не лягати, а потім її ще геморно знімати
нехай зрозуміло))ну тоді зроблю за твоєю порадою!)
У мене підлога була залита мастикою і весь згнила, хоча при покупці я мастику оновлювала і підлога була цілою ... а так 2 роки з яких 1 вона простояла в сирому гаражі на ремонті. Та і в принципі мастика ніякої функції на підлозі не несе) Інша справа ...
впринципі так)) тільки що в тебе бж прочитав з приводу днища)
Згнив напевно по тому як мастику на не оброблений метал наносили? Я собі робив так піскострум днище, шовний герметик по зварюванню, грунт, фарба, мастика. І все чудово, головне на мастиці не економити купити хорошу і шар без фанатизму.
У тому й річ, що мастика була нанесена на пофарбований метал
А з низу як було оброблено?
знизу була обробка на заводський гермет
Ніч собі! Тобто краще просто загрунтувати?