Багато у для любителів BMW E36. Для тих людей, хто отримуєзадоволення від володіння таким автомобілем. Не тільки від того, яквона їздить і рулюється, а й від відвідування сервісів, від покупкималеньких великих ніштяків Хто, відходячи від свого автомобіля щекілька разів обертається, щоб насолодитися зовнішнім виглядом своєїмашини. Дня Кузов е36 один із найяскравіших цьому доказів Ідеальнийвигляд авто до якого прагнуть майже всі власники баварської трійкиможна описати таким чином:Обов'язковий М обвіс - бампера, накладкина пороги, молдинги і дзеркала в М стилі Тут потрібно помітити, щовсе зазвичай починається з переднього М бампера, адже саме вінкардинально покращує зовнішній вигляд трійки. Просто задуть ізбалончика чорною фарбою. Багато альтернативної оптики можна знайтина цей кузов, але в жодному разі не варто ставити не рідні фари наВаш е36! Жоден з них не виглядатиме так красиво і гармонійно, якрідні Bosh. Багато хто не вважає колгоспом поставити ангельськіочі. Я теж думаю, що вони додають краси та агресивності зовнішньомувигляду. Після того як питання з обважуванням закрите, звернітьувагу на дзеркала. Вони також мають бути в М стилі. Зовні вонизвичайно набагато виграшніше виглядають, ніж стокові, але заоглядовістю поступаються. Але кого ж це хвилює, зрештою, це справазвички. До дрібніших дзеркальних елементів можна звикнути і невідчувати жодного дискомфорту.
Особливе місце у вигляді Вашого БМВ займають ДИСКИ. Саме вонивирішують, як круто виглядатиме машина! У Вас може не бути нічого звищепереліченого емочних бамперів, М порогів і М дзеркал, алестоятимуть хороші тапки мінімум 17" радіуса і автомобіль будевиглядати вже добре. Не хочу сильно заглиблюватися і писати простенс проекти, тому що люди там цим займаються більш професійно, азараз йдеться про початковий рівень оформлення трієчкиБМВ.Заниження-тема, про яку замислюються майже всі власники Е36.Про неї ж свого часу задумалися і інженери БМВ, зробивши підвіскуМ3 нижче стандартної на 31мм і збільшивши колію передніх коліс на55мм і задніх на 90мм.Звичайно це позитивно вплинуло на керованістьлегендарної М3.Вплинула це і на зовнішній вигляд, про який ми заразговоримо. То ставить гвинтову підвіску, хтось просто пружини підзаниження.Машина стає красивіше, їздити стає небезпечніше.Будь-якийлежачий поліцейський або не дуже глибока ямка можуть пошкодитипідвіску або двигун.Так що тут не забуваємо про захист у виглядіX-Brace і металевий захист бензинового фільтра. Краса завждивимагає жертв і занижуючи свою машину, потрібно про це пам'ятати.Враховуючи якість покриття наших доріг жертвувати доведеться побудь-якому.
Інтер'єр
Тут теж все банально, бо балом править все та ж літера///М.Особливу увагу хотілося приділити сидінням. В ідеалі, в салоніВашої Е36 стоятимуть Вейдери, неперевершені по дизайну, красі тазручності сидіння. Ці сідла мрія будь-якого власника Е36. Досі цінана них рідко падає менше 1000 $ і знайти їх у продажу дуже важко.Власне, по інтер'єру, як і по екстер'єру діє одне головнеправило-ніякого колгоспу! Деякі власники Е36 у гонитві заавтентичністю свого авто, на шкоду зручності використання, ставлятьрідні магнітоли БМВ. Аби центральна консоль набула оригінальногозаводського вигляду, разом із повним бортовим комп'ютером такнопковим клімат контролем. Не зайвим у салоні буде підлокітник, дійсно дуже зручний девайс і знайти його не складно. Додастьзадоволення від водіння і короткохідна куліса від Z3М./p>






Коментарі3
Посміхнуло)))
Це нібито продаєш?)Че відразу бош, є ж зкв ще.
Машина продана рік тому) , теж написаний давно. Згоден з приводу зкв))