Затія із заміною супортів відкладена до кращих часів. І колодок (вони більше і дорожчі, ніж рідні e36) виходить 500 $ і більше, занинішнім курсом майже 10 000 грн, тут зарплати у багатьох 3000 намісяць! перед залишок 19мм (було 22мм), зад 16, 5 (було 19мм). Братиспортивну лінійку від крутих брендів (ATE, BREMBO, Zimmermann іт.П.). ) не хочу, дорого, а якщо мінятиму супорта то диски іколодки доведеться знову міняти! Тому поки розглядаються щодобюджетні варіанти.
Звичайні вентильовані диски від відомих, але не дорогихконтор .
— Ferodo Premier
— TRW/Road house
— Bosch< /b>
— Otto zimmermann (цікавий варіант, але знайти за нормальну цінупоки не можу)
—Textar (хороший варіант, але дорого)
— ATE (ідеальний варіант, але дорого)
— Brembo (велика переплата за бренд)
Колодки вже взяв — Textar, досить жорсткі, тому потрібні і диски зізносостійким складом, в ідеалі ATE, але знайти за старими цінаминереально, а нові дуже дорогі! Зиммермани за нормальною ціноюзнайти не можу. Залишається Ferodo, Bosch та Road house/TRW, заостанніми насторожує дуже низька ціна (~375грн), та й ходять чуткимовляв є партії з китайських заводів. По дисках бош і феродо малоінформації, начебто роблять у Європі? Якщо трапляться за цікавоюціною, то можна розглянути і варіант дисків з насічками та/абоперфорацією від Польських фірм:
— Mikoda
— Rotinger
— SPEEDMAX






Коментарі5
Півмісяця шукав відповідний варіант, ціни космос! У результаті взяв гальмівні диски FERODO PREMIER (на коробці маркування - Великобританія), мінятиму всі гальмівні шланги швидше за все на ATE (заводські).
Бери дорожній кінь! Теж стояло питання бюджетних гальм, тому що влітку ставитиму брембо від каєну. купив RH…2000км. політ нормальний! Гальмують, не свистять, не б'ють! Раджу!
Знайшов за гарною ціною диски FERODO Premier, судячи з маркування зроблені у Великій Британії, зараз думаю…
цимермани хороші. Я звичайно не спортивні, а звичайні на лансер ставив. але факт є факт.
Пристойні диски, хоча з нинішньою якістю (стосується майже всіх фірм) і до них бувають питання ... У знайомого на спортивному авто один диск розколовся (шматок просто відлетів, колесо дивом не заблокувалося!).