Ходова

На мийці

Після ТО двигуна приступив до обслуговування ходової.
Загалом виявилося все не так погано.

Завчасно купив запчастини:
— стійки стаба meyle HD
— кульові опори зовнішні з е36 meyle HD, номер:316 010 0003/HD
<
— сайлентблоки задніх важелів, які біля порогів знаходятьсяlemf
внутрішні теж померли.На щастя звернувся відразу у правильне місце, де займаються реставрацією кульових.
Виходить зовнішні ми міняємо, якщо хто не знав, то їх можнаперепресувати. Треба обрізати ззаду обідок, і можна випресувати їх…Ось для візуалізації фото з інтернету:

фото з нетту

Внутрішні теж можна якось випресувати, але там потрібно що топроточувати, дуже складно коротше.
З робот вийшло:
— спереду:заміна зовнішніх кульових, реставрація внутрішніхкульових, заміна стійок і втулок стаба
— ззаду :малою кров'ю обійшлися, поміняли тільки сайлентблокиважелів, які знаходяться біля порогів (вони були в потерть). Доречі, розріз на них завдяки конструкції підвіски, допомагає заднімколесам підрулювати в повороті. Далі їдемо на розвал-сходження.Сходження виставляється без проблем, а ось розвал і кастор (спереду) не потрапили. Я думаю це через те, що машина завищеназавдяки проставкам. Десь то на 2см.
Якщо їх прибрати, то колеса підваляться ще.
Мені це завищення ока мозолить, а дружині норм. Нічого, ціпроставки як то викину)))

значення після розвал-сходження

По грошах вийшло:приблизно 210 $ за все.

>

Далі планую поставити дзеркала від лівого керма, а то стоять зправого, і в праве дзеркало не видно…