Про машину

Фото взяв з оголошення про продаж, ще не встиг її пофоткати, зима, бруд, усі справи…
Тепер про машину.
По-перше, купе, та ще в рестайлі, мені здається, морально незастаріла, і добре на дорогах виглядає.
Стан можете побачити на фотках, салон без якихось дефектів, навітьсидіння водія добре виглядає., Що є якісь подряпини, потертості вцілому, але для машини у якої більше 300000 км пробігу виглядаєбадьоренько. Штука)
— CD changer на 6 дисків у багажнику, але навряд чи буде юзатидиски, є аукс
— задні електрокватирки
— докатка з фаркопом (так, так, це купе з фаркопом)
Загалом звичайна класна трієчка =)

При огляді були виявлені такі дефекти:
< br> — ходова:тяги стаба передні, кульова лівого передньоговажеля, сайлент задніх важелів (те що в порогах), потіє правийзадній аморт
— двигун:текти масла прямий на кришці клапанної калюжіневелика (швидше за все прокладка КВКГ), шків колінвала з люфтомнормальний, через це ремінь один стерся на половину— кузов:іржінемає (плюси відсутності люка та омивача фар), машина жива, слідівДТП не виявили, перефарбовувалися 2 крила передніх (болячка е46) ібампер передній. Є хлопушка невелика на пасажирських дверях. Ігумка під кватиркою з боку водія померла. У ходу все чітко. Змінусів, це тонування скла та фар. Для когось це норм, але явзагалі не звик.
Лоб затонований, світла немає від слова "зовсім"… Коли їхалиокружною без світла ліхтарів, я думав ми не доїдемо, це настількипогано, аж до огиди. Я за 25 хвилин їзди схуд, залишив пару цегли, і прийшов додому начебто після пробіжки в 10км… Насамперед булознято тонування, вирішили знімати повністю. Лоб взагалі необговорювалося, а бічні були темні, якби не настільки темні, моглиб залишити. Було ухвалено рішення знімати у кругову. Може потіматермалкою поклеїмо. Далі планую відновити світло, т.К. Без світлаїздити не безпечно, одна фара не світила, а друга намагалася, навіть без розбору зрозуміло, що там відбивачам ніч прийшла.Загалом за динамікою приємна машина міста чудово. Витрата булаблизько 9, це зима, прогріви, думаю влітку на літр менше буде.