У якийсь із осінніх днів, перестала відчинятися ізачинятися водійські двері (пасажирські двері та багажникпрацюють відмінно). Важливий момент, саме з кнопок на ключі, при тому що якщо ключ вставити в замкову щілину, проблем немає.
Якщо закривати машину " з ключа" все працює відмінно, тобтовсе закривається і якщо треба відкрити, — відкривається. З "кнопки" не відчиняються і не закриваються тільки водійськідвері.
Почав шукати проблему в інтернеті, знайшов, проблема дуже поширена, веде вона до джгута дротів на кришці багажника. Жах вирізав.Замінивдроти, причому обрізав дроти добре так, по 30-35 см, все пропаяв ів термоусадку посадив.Заодно перевірив решту проводки, і знайшовсяще один сюрприз про який не знав.У мене є електромагнітний замок налючок бензобака
Але немає тяги…загалом треба тягу і буде додатковий замок
Повернемося до проблеми, всі ці рухи не вирішили головного, зкнопок двері не зачиняються, не відчиняються, пішов далі копатися... І знайшов ще одне рішення. Проблема швидше за все за симптомамиговорить про те, що в електромагнітному замку дверей, зноскінцівка.
Зняв дверну карту, відклацнув (тримається він засувкою бічноюправою, якщо дивитися на нього з боку колодки, підробив акуратновикруткою короткої прямої) соленоїд
Далі, акуратно зняв захисний кожух і перепаяв ось цей актуатор на 1мм (потрібно дивитися за станом вашого соленоїда, визначається наоко) вниз. Коли він буде у Вас в руках все стане зрозуміло, що і якробити, гранично все просто. Після цього зібрав, акуратно одягнувна замок двері, і двері водія стали. Відкриватися та закриватися зкнопок на ключі. Мені цей метод допоміг.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.