#71. Перша поломка. Бензонасос та реле.

Старт крутить, але нічого не відбувається. Спробував пару разів, глухо. Зняв ззаду, сидічку, обшивку, дістався бензонасосу а тамтихо… Загалом зрозуміло, насос закінчився… Подзвонив другу по е36, він приїхав з мультиметром, продзвонили, бензонасос, та мовчить… Нуі потягнув він мене додому на тросу (давно мене на тросу не возили, років 10, трос рвався по дорозі два рази)) Після того як притягнулидодому, наступного дня ввечері, я вже сам спробував своїммультиметром продзвонити, і про диво, є опір на двигуні насоса...Але, не приходить напруга на фішку бензонасоса.Тут одразуспливли - ДПКВ, EWS...І інші жахи.Але ДПКВ я змінював рік тому.І щоза не поняття з бензонасосом.Залишив все як є, через пару днівзнову повернувся.
>

На фішку показання рівня палива, напруга приходить…А можливо цевсе-таки реле? Мені і схему підкинули

Далі знаходжу реле, знімаю його Зовнішній вигляд реле виглядає нутак собі…, поміряв опору, тиша. Значить, реле. Спробувавзамкнути

І одразу на фішці бензонасоса з'явилася напруга,

втикаю фішку в роз'єм бензонасоса, пробую завести - Тиша. Зновуміряю опір на бензонасосі, а його ні, а ще не давно було))) Схожена щітки, постукав по бензонасосу Опір з'явився, і машина майжезавелася. Схоже з'ясувалося, під заміну насос та реле. Замовив.
VDO 228-222-005-003Z

Реле одразу взяв два, під насос і DME тому що воно теж булопідгорілим

61368373700
Запчастини на фото:181898 в
Порівняння насосів
Насос VDO із затертим значком бмв

Старий насос, датчик рівня палива підгорілий.

Реле на місці

Після цього, двигун запустився миттєво.