Ну ось нарешті дочекався вихідних і насамперед зайнявся лаштунками.За законом підлості вона не підійшла мені, тому що у мене накоробці замість товстої тяги був майданчик, хоча продавець запевнявщо Було прийнято рішення зрізати з майданчика стару втулку підкулісу і їхати до токаря точити нову втулку під розміри новоїкуліси, зайняло цю справу приблизно 30хв, приварили нову втулку намайданчик і все стало як рідне.< Вже встановлена куліса Тепертрохи про саму кулісу, ходу її дуже короткі, спочатку дуже незвично і незручно, але через 10-15хв їзди звикаєш дуже сильно, кулісою залишився задоволений, навіть дуже. Відразу післявстановлення куліси замінив центральну консоль, оскільки мою булопорізано і обрізано з одного боку, поставив оригінальну, цілу.
Стара центральна консоль
Загальний вигляд салончика
Після встановлення консолі вирішив прибрати тонування з задніх іпередніх поворотів, так як без неї вигляд у машини приємніший, після зняття тонування вирішив трохи полірнути фари. ПоворотниківНа наступний день дістав задній бампер з гаража, зміцнив його вмісцях кріплення до кузова (бо коли ставив його вперше він лопнувна кріпленні), зміцнив скловолокном, тепер не лусне точно, шар давпристойний, закріпив надійно (відразу порада всім хто теж хочекупувати репліку бампера М-тех 2 зі скловолокна, відразу жзміцнюйте місця кріплення та й бампер загалом, хоча б 2-3 шари).Бампер встановив досить швидко, став ніби добре, але все одно деякінедоліки по зазорах і тд. Є, це вже виправлятиму прифарбуванні.
Спосіб кріплення бампера до кузова
Загальний вигляд після установки бампера
За вихідні зробив всі роботи які і планував, тепер машинка радуємене ще більше :) На черзі купівля ще деяких запчастин для заміни, а так само вихлоп, щоб задня частина виглядала красивішою, а то зрідною трубою дуже не красиво.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.