Замір потужності та налаштування на диностенді

Проект потихеньку рухається. Після того як забрав її зналаштування, поїздивши 3-4 дні у мене прогоріла прокладка міжтурбіною та колектором. Після заміни виявилося що вона вже булапробита при налаштуванні і коли я її змінив у мене почалисяпередуви і купу всього цікавого відбуватися з мотором.Два місяцімук і я нарешті потрапив на доналаштування і завмер потужності вм.Харків до Дмитра Кушнарьова DKS.
На графіку два режими офф (1.3-1.0бара) і максимальний буст(1.9-1.5бара), це максимум цієї китайської турбіни при підвищеннібуста вона починає дуже гріти температуру на впуску./>
Сказати щоб ради поки не готовий, після налаштування в дорожніхтестах знову порвав коробку вже третю гетераг 260, про коробки цеокрема історія.
Вдалих проектів усім і рівних доріг!