Котушки DELPHI і друг Джекі)

Усім доброго вечора! Розкажу трохи про мою проблему пов'язану зДжекі Чаном (Check) на 335)) Адже як я розумію всі власники 335 зним зустрічаються досить часто) Так сказати друзі ) ) )) З самогопочатку володіння машиною він вже почав мене відвідувати, то рідшеприходить то частіше, шкідливий Джекі))) На даний момент помилка -пропуски займання, кілька циліндрів. Не знаючи що краще все-такиставити від S55, а ще краще від N20, але на той момент булапроблема, розламане кріплення чарджпайпа — стокове вічно він злітаві приклеєний на клей diverter, тому з чеком я особливо не боровся.як поставив тюнений пайп, викрутив нові свічки, почистив їх від ужезібраного нагару за дуже короткий час, вкрутив і покатався день, два і тут знову мене відвідав Джекі))) Перекинув місцями котушки, зняв помилки знову він))) пропуски запалення в двох іншихциліндрах, був 2 і 4 став 3 і 5, дістав котушки, подивився що наних написано і взагалі не зрозумів, що це. Котушки стоять DuralastC1638-6, пошуки дали зрозуміти що це зарубіжні котушки, про яківзагалі мало хто знає, я чесно сказати не зважився їх залишати ізамовив всі 6 котушок від S55, N55 DELPHI GN10571-12B1 які судячи звідгуків дуже добре себе зарекомендували та користуютьсяпопулярністю у власників N54. Далі буде видно ну чую близькі мидрузі з Джекі)) якщо не так на черзі форсунки, тнвд і т д) to becontinued! Поставив ще нові гумки над фарами, моя одна згнила. Осьщо стоїть — Duralast)
Нові гумки