Зовсім недавно — 5 місяців тому (і 1800 км пробігу) я міняв гур, бомій почав люфтити.
Поставивши Luk LF-20, що йде в оригіналі .
для повернення деталі потрібні документи про встановлення наофіційному сервісі, замовлення-наряд, звіт про виконання роботи, звіт про технічний стан автомобіля і т. Д.
Тобто, якщо ти простий автоаматор — повернути браковану деталь (авсі, кому я це показував, висловилися однозначно — "заводськийшлюб") НЕРЕАЛЬНО. І, на мою думку, буде надійнішим (бо його ставилина більше авто — e46, e39, e60) — LUK LF-30.Запчасти нафото:6756582
Цього разу брав не LUK, а саме BMW.ОРИГІНАЛ.За оригінальним партномером. Він має інший кут згину. Можна напевно було б і свійспробувати зігнути, тим більше що я його теж нещодавнопереобтискав. Але я вирішивши зробити все по-феншую. І купившиновий. ОРИГІНАЛ BMW.
Згідно з каталогом, відмінним ще є задній болт — 18мм на противагумоєму 22мм. . Тому і старий підійде. Поки я чекав на новий ГУР, умого майстра найшовся ГУР від Шеві Нива.
Все чудово підійшло. Але він був теж не в найкращому стані — гудіві люфтив. Але перечекати 2 тижні поки прийде оригінал — ок.
Ще й спробував чи справді він підійде — а то багато де по різномуговорять.
У мене все підійшло. (звичайно зі старим шлангом)
Luk LF-30 vs Luk LF-20 Шнива
Luk LF-30 vs Luk LF-20 Шнива
І до Гур від ниви — 104 бари на противагу оригінальному — на 120бар. ВІДЧУТНО. На трасах можливо не дуже, але коли в "шашечки"граєшся, або ще гірше - на парковці розвертаєшся - різниця дужезамітна. Ну і різниця в напірних шлангах. Вся увага на кут згинуметалевого закінчення. Ще цікава різниця в банках ATF-2. Обидвіоригінал — але упаковки різні.
Коментарі20
Мнеб теж треба міняти, але струм ціна кусає за оригінал
Начебто і поговорили класно, і при своєму знову залишилися. А головне що до теми запису майже не має стосунку вже. Який чудовий день ) Може, підібравшись до того терміну володіння автомобілем, який є у тебе, я почну мислити інакше . Все може бути.
Вже майже 10 000 км на ГУР ZF що йде навіть на ШевіНіву політ відмінний. Різниця по тиску 104 і 120 бар відчувається тільки самонавіюванням, ну або може у когось на передній осі диски 8,5 дюймів шириною тоді може бути. Мабуть ZF у Вас був втомлений.
ZF справді був втомлений. Може тому на парковках було складно на повному вивороті ... (Ширина передніх дисків - 8 дюймів. Стандартний 135 стиль із заводу)
У мене ZF почав тихо гудіти якщо на парковці робити сильний виворот коліс, це в рази тихіше гудіння минулого ГУР а там з гудінням проїздив 40 000 км. Причому гудіння помітив нещодавно. В іншому кермо легке, працює все без нарікань. тихе гудіння чув в...
Не зрозумію чому LF-20 йшов в оригіналі якщо в каталозі вказано LF-30 32 41 6 756 582
На мою вин коду йде 32 41 6 760 034
а, значить на рестайлі вже інший
Єдино вірний підхід у випадку з ГУР, все інше напівзаходи та компроміси. Респект! Упевнений, кайф буде невимовним і головний біль буде забутий на довго.
Сподіваюся. ДУЖЕ СИЛЬНО Сподіваюся ))))
Єдино вірний підхід відвалити подвійну переплату за маркетинг конторі BMW? І отримати LUK Болгарської збірки? Тому що в кожній оригінальній запчастині лежить ціна 2-річної гарантії у офіціалів. Напевно, те, що довго і надійно працює і перевірено на к...
Я можу судити виключно з власного досвіду, тому що не в курсі де і яким саме способом добувається оригінал. Я замовляю завжди у перевірених продавців, які везуть запчастини безпосередньо зі складів BMW в Німеччині. Мене цей метод ще жодного разу не п...
У даному випадку приїхав LUK зроблений у Болгарії. При цьому є ZF здовжений у Німеччині ... Як би, вже точно не єдино правильне рішення. Оригінал гарний поки авто на конвейєрі, далі якийсь час розпродують запаси. Після закінчуються ліцензії і ще який...
Все правильно пишеш, майже з усім згоден, крім того, що ZF з Німеччини за твоїми доводами вже теж далеко не той ZF з Німеччини, що був раніше (як страшно жити ) ). Далі сперечатися не хочу. Залишилося тільки почекати 1800км і запитати у jizhakusan чи...
Я і не сперечаюся, просто стояв перед таким же вибором. Повно записів про те, що оригінал ГУР вже давно не той, практичних відгуків людей. Найпростіше купити оригінал, але далеко не завжди це єдино вірний шлях. Що мені імпонує Так це те, що автор пос...
Так, що ж тебе так мої слова зачепили. Давай поправлю, єдино вірний шлях для МЕНЕ. Оригінальний шланг і оригінальний насос. Мова тільки про мене. Я зацінив і похвалив. Ну ось такий я дивний )1800км написав тому, що це теж LUK, як і минулий, і виходяч...
Чому слова зачепили? Я просто з ними не згоден і аргументую чому. Це лише питання критеріїв оцінки. Можна свято вірити, що оригінал це вирішення всіх проблем. За фактом це далеко не так. Конкретно на тему з ГУР це все вже жовано пережовано на тому ж ...
Ну ясно, ОД каже, що просто насос змінювати зло, насос і шланг теж так собі, але вони знімають із себе відповідальність, логічно, діють за внутрішніми розпорядженнями. Більше того, я згоден, що вкинути взагалі нове кермо це божественно і правильно, а...
Я теж оригінал беру дешевше ніж у ОД. Але це не скасовує того, що оригінал містить у собі багато зайвого у плані формування ціни. Інша справа, що частина позицій тільки в оригіналі і бувають. Але загалом захоплюватися оригіналом на мій погляд взагалі...
Я здогадуюсь про когось мова, але почати варто з того, що згадана людина робить ідеальний автомобіль на оригіналі, наскільки я пам'ятаю. Хоче і може вкладати в автомобіль і це похвально. e46, особливо з огляду на наявність n62. інженерні недоробки, я...