Заміна сайлентів важелів

Сьогодні виділив день дня колупання в машині і почав цей день іззаміни сайлентів важелів, а закінчив з пляшкою бензину підкапотом))) Загалом сама заміна сайлентів не склала якоїсь праці алев Деякі моменти довелося потіти, особливо при встановленні вжезапресованого сайлента, але слава богу наявність потрібногоінструменту вирішили всі питання.Деякий процес роботи сфоткав нателефон. Колупати паливний насос тому що він чомусь погано качає нашвидкості вище 80 км…Все ніяк не міг зрозуміти причину у насосі абоу трубці яка веде від бака до насосу але знав що 1-но з 2-х…Дляпочатку щоб усунути проблему почав продувати, потім насос поміняв, потім проставку під насос підпилював щоб шток більше тиснув, потімкришку горловини бака відкривав оскільки вже почав грішити назавоздушку бака і через вакуум бенз не надходить, все це невирішило проблему і в результаті вирішив набрати бензину в пляшку, прив'язав її дротом до масляного фільтра і проїхався. Після цьогостало ясно що трубка яка веде від бака до насоса або засмічена абоперегнута десь і тому двигун помирає від нестачі бензину після 80км. )