Я не знаю як я повернувся знову до прямотоку чи то чорт поплутав чищо))) але чоти захотілося розбавити звук стандартної банки, зробитийого більш породистим. Дуже довго наважувався купувати чи ні, томущо ціни виросли просто не реально.Не хотів щось дешеве але разом зцим вивалювати купу грошей на глушак теж не горів бажанням, тому щонавіть дорогий глушник не дає гарантій що звучатиме як я цьогохочу.Мені завжди подобався за звучанням Ulter Sport, але якдізнався скільки він зараз коштує вирішив для початку взяти щосьдешевше, а це означало, що вибір у мене не особливо великий, абоCaRex або ProSport ... Але не той ні інший брати не хотів, шукавщось інше. Подивився відео БМВ Е39 з глушником Vitol, по звуку яснаріч порівнювати мій м10 було б безглуздо, але з вигляду насадокмені дуже навіть сподобався, після чого знайшов цей глушник вінтернеті і замовив собі з дуже великим страхом що звук менезасмутить.
Сьогодні забрав посилку та одразу поїхав на сервіс встановлювати.Після встановлення я жодного разу не пошкодував, що вибрав цюбанку. До 2 тис. Оборотів звук у салоні практично не змінився після2-х вже стає голосніше, але не тисне на голову. Так як я зазвичайкручу двигун до 2-2, 5 тис., то напружувати банку не думаю що буде.Враховуючи те, що у мене старенький м10Б1, 8 думаю це цілком хорошийваріант і за звуком і виглядом самої банки.
І так до завершення параметри банки та відео з фотками:
Глушник фірми Vitol НГ-0688
Вхідний діаметр:63, 5 мм
Вихідний діаметр:88, 9 мм 2 шт.
Розміри бочки (шхВхД):203, 2х127х330, 2 мм
Загальна довжина:596, 9 мм< /b>
На відео крутив десь до 4-4, 5 тис. Об.
Запчасти на фото:L0003
Коментарі5
сильно димить(
вітаю )))
Ніштяк )
Красива баночка) для БМВ краще ніж дві труби не придумаєш)
дві подвійні)