Акуме, давай до побачення ...
Як і слід було очікувати, акуми нового покоління живуть не більше 3-4 років, а часом і менше, залежно від експлуатації.Мій акум нестав винятком, 3 роки свого життя покірно справлявся зі своїмзавданням і настала його черга, після зимової сплячки в 2 місяці, розрядився в нуль, навіть підсвічування не спалахнуло. Я звичайнощиро сподівався на те, що розхитається, але ні... Звичайно, якщоглушити авто і відразу гасити світло, музику і т.Д., то проблемнемає, стартер крутить без проблем.Так можна було б і до наступноїзими дотягнути. Хв салонного підсвічування, музика на 3хпідсилювачах (не хитаючи) миттєво його розряджає.Пару разів завівсяз штовхача і без сумнівів купив новий аккум.На цей раз взяв BoschS5, натомість минулому Varta Silver dymamic.За великим рахункомвиробляються обидва бренди на одному заводі Varta, але начебто якнова серія S5 Європа Подивимося, скільки проживе даний екземплярвипуску 2015 року.
Коментарі8
Та ж фігня. Новий Варта Блу Динамік прожив рівно до кінця гарантії на нього)))
Я думаю це таке ж Г ...)) Подивимося ... Мені він уже не подобається
Тож подарували S5 влітку 2014 гола-взагалі нарікань не було, до цього був S4 - близько 6-7 років! Гарна річ взагалі!
Будемо сподіватися))
Так чого тоді не взяв оригінал, якщо він так довго служить?
Ти напевно жартуєш? цінник подивися ... і невідомо хто зараз робить під оригінал
Якщо старий акумулятор не викинув, я б забрав ... кинути в машину без акумулятора, прикурювати б міг)
Подарував товаришу))