За зиму поки машина стояла поміняв усі гумки всі кульові тапідшипники, стійки зроблені на замовлення під вагу машини (жорсткі, на маленькій швидкості майже не працюють)
<Сьогодні прийшли останні детальки-передні стійки стабілізатора, зкріпленнями та болтами новими…
виїхав і ах уел) підвіска вийшла шиакарнюча, хоч ібюджетна! лишилося тільки зробити схід/розвал, а то окомір не завждивидає правильний кут) машина не бита (хоча одне крило міняне).
також будуть наварені підсилювачі з кабрика та трикутний підсилювачлонжеронів.
робити пластикові крила перехотів так як і рідні не дуже важкі.
< /p>
Коментарі20
Оо! а я не знав) ось це наш підхід))))) хочу відчути п'ятою точкою)))
на наступному тижні думаю що покатаю)+
Привіт, а можеш посилку дати на - наварені підсилювачі з кабрика і трикутний підсилювач лонжеронів Хочу розібратися в цьому питанні, просто багато хто пишуть, що на звичайній е30 це посилення не потрібно. У кабрику там якось посилено і так далі ... А...
Номери за оригіналом 41141943223 і 41141943224а на лонжерони буду сам варити.їх не було із заводу)
Дякую, єдине що знайшов виразне з цього питання www.s14.net/forums/showth…6085-m3-e30-strenghtening Швидше за все робити не буду.
Доробка підвіски це гуууддд. Я ось думаю собі пружини вкорочені поставити)
кабіна рейсінг) диски як у лиману)
тільки розмір дитячий)
іржавий баварчик)
ти у себе зніми крила)
так норм там)
у мене теж норм)
в один колір? якось несподівано)
таке життя)
+1))
коли вже їздитимеш?
та скоро)
Що за стійки? Покаж!
більштайни порізали штоки, перепакували, залили солідол ))). ззаду від якоїсь мазди короткі більштайни газомасло
Які більштейни різали?