вихлоп 6-2-1 на трубі босав 65мм майже готовий
новий спойлер на підході)скоро ми з димою zardi215його доробимо і можна буде його купити у нас у групі піввоїну днищаі задні арки пофарбував вліпив більштайни жорсткі, і чот язаочкував, якщосест ьна багажник (я 80 кг) то він просідає на4мм)передні такі самі впринципі, але я чет все одно окуную. )
Коментарі19
молодь))))) дафай прикручуй вже і катати пора))
як сухо буде!)
розкажи пжлст, що дають сайленти М3 ?=)
збільшують кастор, кермо швидше повертається на місце + салент без порожнин, не буде важіль гуляти куди нінада)
а мінуса є?
коштують втричі дорожче звичайних)
зрозумів) це скільки приблизно?
380грн)
напевно воно того варте)
Вихлоп сам варив? У скільки встав? Центральний бачок поставив ти, каталики, полум'ягасники що-небудь ставив?
65 з головою вистачить . площа перетину в ній більше ніж у двох рідних 45-их.просто пряма труба. все в машині роблю сам.тому запитувати ціну питання якось не правильно)) все максимально дешево і просто. я не намагаюся зробити з 30-річної машини нічог...
в сенсі ти її не гнув, не гріли нічого? Просто пряма труба)
різав і варив)))
Я тобі вже звичайно писав, але скажи, будь ласка, якщо авто експлуатується щодня, то м-сайленти краще не ставити? Адже гуму жерти буде?
з чого вона буде жертися?
Спойлер вогонь, замовлю точно =) З приводу жорсткості підвіски, не забувай які роки проектували e30, частина амортизації повинна йти за рахунок висоти гуми. У м3 evo 205/55 ZR16 ... Думаю це розумний максимум, що можна запхати в 30 -ку.Якщо занадто ж...
у мене щас 195.55
Так жорсткі це добре.
Якщо валити на не ідеально рівній дорозі, то можна полетіти