купив нові колеса МIM R15 ET13 +проставки по 2см. Лінію передньогобампера, так виглядає на багато яскравіше) Розбираючи машину назварювання підняв блок запобіжників і побачив там руді місця алебез дірок, так як давно хотів блок запобіжників перенести в салонто вирішив що тут і привід є) витягнувши блок вирішив що безпонтузнаються на мільйоні заводських проводів швидше буде зробити новукорч-проводку) швидше у мене затягнулося на 10 днів) конфіг тепертакий-
-на перед раніше йшла коса в палець завтовшки, тепер 5 дротів)
-зад-теж саме.
світло ближнє включається з тумблера і габарити задні разом
тумблер далекого світла
-правий важіль перемикання положення двірників прибрав (неподобалося що при масланнях кермом він іноді зачіпав) двірникитепер працюють у другій швидкості з кнопки
-запалювання-тумблер
-бензонасос-тумблер
-кнопка стартера
-кнопка включення підсвічування приладів і самих приладів,
блок запобіжників плоский купив якийсь) 7 запобіжників вийшло і 3релюхи
До цього з проводами ніколи ніяких справ не мав тому підключитиаварійку та повороти виявилося трохи важче ніж я думав але закольоровими схемами з е30 клубу розібрався
>
Начебто стара машина та електроніки має бути мало але візуально напідлозі велика купа вийшла)
джгути заводські)
А так приблизно тепер, без приладки до ладу нічого не зрозумілопоки і виглядає все трохи не акуратно, але після встановленняприладки всі дроти залізуть в гофри і все буде чітко і красиво)почав оббивати заводську вібру) це жерсть конешно))
kabinaracingg






Коментарі20
начіповал))))
вібру заводську простіше нагріти і зішрябувати шпателем, я так знімав, відбивати нереально)
реально, але довго)
Тільки в пластикові гофри не засовуй дроти. Вграєш проводку. Є спеціальні (як сітка) рукави. Або на худий кінець по сторінці через 10-15 см обмотаний кільцем ізолентою.
а що гофру не можна? вона вже обмотана через 10-15 см
бо в пластиці гниють дроти. Там вентиляція не дуже, а перепади температур під торпедо (та й під капотом), досить сильні. Навіть у спекотну погоду, у тебе будуть мокрі дроти. Плюс якщо що, то пластик цей так горить , що не зупиниш. І погасити буде скл...
я думав він навпаки захищає від зовнішнього середовища)
це все одно що ночі в гумових чоботях. Можна по калюжах ходити, але всередині будуть потіти.
та на всіх корчах у гофрі лежить)
Дивися сам)
о, тепер я знаю хто мені допоможе з проводкою))
та там нічого складного)
Ще питання! Пороги пластикові в м стилі на продаж не будуть?
не будуть
На рахунок обезшумки! Якщо нагріти промисловим феном відходить як по маслу перевірено на власному досвіді!
пізно я за 5 годин уже всю відбив стаместкою) залишилося сліди зіскребти)
О, я такі ж диски взяв собі, тільки RH. Тобто у тебе виліт -7 вийшов? А я ще думав, що ЄТ13 широко =)
так -7, перед -9)
А де у нас у Полтаві цей трек знаходиться?
на розсошенцях