поставив новий редуктор 4.10 замість 3.64.
це просто щось))) крутиться на ура) на другий боком по колуїсть))
> по трасі правда на п'ятій 95км/ч -обороти 2000
поставив новий редуктор 4.10 замість 3.64.
це просто щось))) крутиться на ура) на другий боком по колуїсть))
> по трасі правда на п'ятій 95км/ч -обороти 2000
Коментарі20
Люди, поясніть не знає))Де цей редуктор стоїть, і яким чином впливає це передатне число на їзду? Який краще ставити? Для довідки у мене 80км/ч на 5-й - 2000 об/хв.
підкажіть будь ласка, у мене м50В25 але не коробці не на дифі немає таблички ... коробка гетраг, при 100км у мене 3000 схочу диф з блокуванням, але не можу визначитися з числом. мені для бічної їзди) але і не тільки) спасибі)
на дифі дивись, вони там покриваються житом, треба наждачкою чистити. тобі напевно 3.91 надо буде. будуть короткі передачі
млинець тож хочу D якраз мій гуде треба міняти ) Мене швидкість впринцепі не цікавить, більше 150 не їздив ) Детальніше розпиши, якщо є бажання, цікаво )
став собі 3.91
Що ти з оборотами наплутав) має бути 3к +
не розумни
Прийми мої привітання, я від'їздив рік на 4.1 редуктор що треба! З наступаючим! =)
вас теж)
Дауж на м10 з таким довгим редуктором, динаміка хоч якась була раніше?
так нормально було) після сотки)
Звари сателіти будь мужиком!
Щоб приводам був піндець? І гумі теж?
я на цій машині їжджу тільки у вихідні. за вихідні праю задні колеса до вибуху. витрата по місту 17літрів. 1.8 мотор. які приводи) яка гума)
Ну витрата це така справа, у мене теж витрата в 17 літрів на м10 був, зараз немає, на підлозі він лежить тепер в гаражі А на рахунок тачки вихідного дня я не в курсі був, у мене напевно теж приблизно вийде М50б25 стоїть під капотом чекає коли я прийд...
після зими вже, а то вже занадто буде)
І як ти раніше їздив з таким довгим редуктором? )
та норм було) по трасі 200 йшла)
у мене такий рідний стоїть Р ЛСД би ще ...
завари)