RodjerBMWfan Підігнав радіатор з м50-го, щоб йогопоставити довелося ще близько 300 грн витратити напатрубки/хомути))
Зробив міні дифузор щоб з дірок бампера повітря йшло на радіатор, ане куди попало. Масла потребує перехідника…
Поки просто поставили підключив, провів дроти)
Переніс хутро датчик давки бенза в консоль печі, а саму пічкувідправив на відпочинок)
> Після року їзди з ґрунтованим салоном вирішив його пофарбувати)поки тільки підлогу) за кольором видно ппц) а начебто біле і те йто)
Переніс акум в салон, зробив вимикач маси на місці штатногоручника, а ручник буде гідро...Проводи валяються потрібновкоротити) займуся завтра напевно, коли паливну магістральпереноситиму в салон
пс. br>
Коментарі20
навіщо радіатор М50?
він товщі рідного
каркаса не вистачає
був рол-бар, зараз машина вже де тижні розібрана на вварці каркаса нормального)
непогані новини трубам бути!
труби повинні бути) адже колись і серйозному мотору тут бути)
м10? олололо
та ні) покатався я на відстроєному м10 на січні- гуано)) потрібно шукати роботу і м60
по-волоті слова шукати роботу))
Тобі льотчик не нада?
Мені б винищувач свій зібрати, а льотчик знайдеться)) невдалу ти професію вибрав)
все в твоїх руках вдалу) дуже)
Пагоночному! Полюбасу відразу поперла!
Ох корчина перетворюється))))
каркасик буде?)
за додатком жи)
Че акум не в багажник?
тільки звідти) у мене там бак стоїть не пожежобезпечно
А че за прилади, де брав?
у бариг )