Здійснилося) я хоч чот зробив за останній місяць)) зібрав салон, прикрутив каркас (кста, є такий ще один на продаж 2100грн)
уклав проводку всю як потрібно, пропили в карбонових вставках новідірки з ліва тепер два тумблерки для ближнього і далекого світлавсе інше на головній консолі зробив з карбону заглушки за формоюпанелі для того щоб закрити дірки після того, як був вирізанийкаркас)
в бороду врізав блок запобіжників, виїжджав навколо гаражапрокотиться на старому моторі) скоро почну новий збирати)
залишилося перешити кермо і прикрутити ремені …
а загалом - зібрати новий мотор і передню ходовку) до сезону невстигаю) як завжди)
vk.com/kabinaracingg
>
Коментарі20
А пасажир де?
пасажири їздять в автобусі
ваще мужик!
Відмінна робота!
дуже грамотно
красиво) спортивно)
Ну і де салон?)))
На фото
я вже подумав, що зібрав цивільний салон-задній диван, накладки на стійки, лол
Ловка)
а я думав у тебе шкіра пика всі справи і ел. пакет як у нормальних бе-ме-ве. А у тебе табуретка з водопроводом
відмінно виходить!
Не хочу образити, але толку від такого каркаса = 0,0. Крім того, він ще й на буханець хліба нижче даху, а це реально повна фігня (Чий він, хто виробник? Руль і панель з тумблерами - зачОт! ;) До сезону як завжди ніхто не встигає… це вже аксіома)))
Польща робить, я знаю, що толку від нього в порівнянні з вареним 0, але такі каркаси робить і ОМП та інші фірми(подібне)
це не каркас, а 4-точкова дуга безпеки, її призначення - рятувати від перевороту і не більше (побічний ефект - деяке збільшення жорсткості кузова) зате можна їздити в такій машині без шолома ;)
нормально так зробив за останній місяць))
зробив за два дні, а решту часу нічого не робив)
я місяць, навіть більше, ходжу навколо і все не почну збирати салон, розібрався тільки швидко)))
ламати-не будувати)
вірно)) прорвемося