Після покупки машина відправилася в гараж “Recovery DetailingStudio” де і проведе всю зиму і за підсумком буде зроблений повнийдітей кузова та салону. Ну а поки що є ще багато роботи. Багатоцвілі, тому було вирішено все розібрати, просушити і усунути всікосяки.Після розбору салону було виявлено, що ковролін мокрийповністю, і після його вилучення можна було запускати рибу вставок. Все-таки машина 95-го року, але мої побоювання булимарними, Кузов виявився більш ніж живою, пороги як нові, кількалаток були зроблені під ногами водія, ну і через велику кількістьводи не оброблені місця покрилися злегка іржею.
<
Скажу відразу в кузовному ремонті я не спец та й взагалі в ремонтіавтомобілів.Але хочеться все зробити самостійно.Загалом відколупавзаводську шумку і все зачистив. І закрив антикорозійним ґрунтом.Процес всього цього я не фоткав тому що вважаю, що немає тут нічогоцікавого. Але загальні фотографії прикріпив для наочності. Даліпоклейка вібро та шумоізоляції. Ну і після цього планую залити всіпорожнини мовилем чи Dinitrol.
Коментарі2
У мене, до речі, залишився оригінальний рідний саб Harman Kardon саме на кабріолет. Пиши якщо цікаво!
У мене теж зараз салон розібраний, килим знятий. Я його помив, довго сушив, тому що вже холодно було. У гаражі біля печі тиждень лежав. Місцями вигорів, я його пофарбував, зараз як новий. Знімати звичайно замучився( (Тепер теж треба днище обробити і ...