Адаптивні стоп-сигнали + upd + upd2

Почав розбиратися з тим, що світиться в нових задніх ліхтарях іувійшов у ступор
виявляється там однониткові лампи розжарювання, хоча я думав, щодвониткові
< і у них дві яскравості свічення одна для габаритів, інша длястопів у мене чомусь нижня весь час світиться яскраво, якстоп-сигнал
і тільки верхня половинка — дозагоряється коли натискаєш нагальмо

> В них три фази (для компакту для ринку Європи)
звичайне гальмування (тільки верхня частина "кружка" стопа)
різке гальмування (верх і низ "кружка")
екстренне гальмування (різке+моргання)
на даному відео це показано:

є ще відео з американськими (корейськими? ) стопами (ліхтарівідрізняються тим, що ліхтарі заднього ходу з двох сторін, і стописвітяться ще й там, де у європейок поворотники, та й саміповоротники червоні)

І на завершення питання:
це якось кодується, чи треба міняти залізо?

update
ввечері приїхав у гараж, дістав рідні стопи з платами
право дорестайл, друга знизу лампочка двоконтактна. Ця лампавідповідає за нижню секцію кухля стопа-габариту. Фотомеганевдале)
виявилося, на моїх дорестайлових стопах нижня секція "кухоль"стопа-габариту з двоконтактною лампочкою
верхня — одноконтактна, горить в режимі габариту в підлогурозжарення, коли стоп — повністю виходячи з цих двох фактів, можназробити висновок, що адаптивні стопи на дорестайлі теж були поки насвоїх дорестайлових платах перевірити не зміг, очей на дупінемає))

Так було з рестайловими платами з усіма одноконтактними лампами
тут вставив дорестайл. Верхня половина кружка спалахує яскравішепри гальмуванні. Нижня повинна теж, але перевірити поки що невдалося)

знайшов де це добро активується
якщо що — ось посилання