взагалі поїздивши тиждень або скільки там пройшло після заміни жижіта зміни бочка роликів (нічого не змінилося)))
гарячею чим тепліючи тим більше ми скулимо при повороті керма)
br> і сьогодні встановлений
проблеми при встановленні
по кріпилю як там і був
виставляємо як по заводу шкіф на валі можна було так поставити це явже причепився на новому шкіф посаджений трохи назовні
повертаємо трубку подачі жижі на новому дивилася вгору на рідномувбік
ну і найостанніша що помітив це штуцер на новому глибокий настарому менше глибина (не вийшло б затягнути шланг високоготиску (відкручуємо на 27 з нового вставляємо старий)
ставимо всю цю справу на авто
їдемо)
< /






Коментарі2
Треба б собі на купе поміняти, не те що гуде, але іноді під настрій буває злегка, але так вже кілька років.
у такому варіанті його треба розібрати та відполірувати робочу частину має пройти 85%)