Вже двічі виставляв на продаж, але як тільки перебував покупець, одразу ставало шкода і я знімав машину з продажу…
1) Зовнішній вигляд, машина реально виділяється в потоці, часто чуюкомпліменти, від водіїв різних класів авто, компліменти відперехожих, деякі навіть фотографують 2) Посадка і управління Низькапосадка створює відчуття, що ти сідаєш у болід, правда болід в 105коней)))) Управління взагалі вогонь, маленька юрка машинка, Якаможе увійти в поворот на великій швидкості або проскочити вбудь-яку щілину в міському потоці.Звичайно таке управлінняз'явилося, тільки після заниження.Але все ж, на цій машинівідчуваєш драйв, особливо якщо пересідаю з брата мазди 3 назад насвою. Ти розумієш, як поведеться машина в будь-яку секунду.Негідрача, не АБС, не комфорту, тільки Хардкор! 3) Технічний стан.поламатися, вже зламалася і полагодилося. Тому з машиною проблемвзагалі не має бути. Двигун простий і надійний дає таку ж динамікуяк прописано заводом. 4) Легенда! Чим машина відштовхує? 1)Відсутність комфорту:Жорсткість підвіски. Немаєгідропідсилювача
— немає кондиціонера
— погана шумоізоляція
2) Щоб зібрати ідеальний салон, потрібно викласти 100500 грн.)))
3) Двигун 1, 8 для мене вже все-таки слабенький, хочеться щось менше10 сек до 100км/ч<
І ось наступні кандидати для більш комфортної їзди:— Е34 M50B25
— Audi 100 c4 2, 6 -2, 8
Е34 завжди була мрією, для мене найкрасивіший кузов BMW. Audi 100с4 розглядаю т.К. Часто їздить дружина і передній привід саме те.Та й гемору за відгуками має бути менше.
Або дивитися япошку… або взагалі взяти е36 1, 8, все ж меншихвкладень вимагає.
Коротше голова забита не зрозуміло, чим хто порадить?
Коментарі10
Варіант всунути 2.8, це буде дуже круто, або ж продати і купити таку ж тільки вже з 2.5-2.8, є у нас з'явилася яскраво червона 30ка 2.8. З ... вогонь, не можу об'їхати дубасит круто!
Та я чув, бачив вона начебто в Києві продавалася. Але у мене дружина за кермом часто, і такі обсяги точно не для неї, вага машини все-таки зовсім не велика)
Трицон не повторимо, це тачка створена для задоволення, при чому це задоволення можна отримувати за дешево, вона вимагає мінімум вкладень максимум емоцій, для мене трицон це найкращий болід який можна самому підлаштувати під себе, лего епта) не продавай)
Істинно говориш) Буду думати
Продай, років через п'ять купиш іншу е30)))
До е30 я повернуся 100%)
дивлячись що ти хочеш від наступної машини? якщо так само ввалювати бабло в стару машину, бери 34ку або ауді, якщо хочеш просто їздити і не паритися, бери щось сучасніше, азіатське.
Ну починається ... Жодних продажів і точка! 😤
Ой не знаю, не знаю)
Свап мотора, цукор підвіски і ганяй далі)