Давно не заходив і ні чого не писав, так як машинка настільки міцнаі живуча (спасибі корейцям :) )
Ну от і приїхали мої 120т і так як з 90т до офіціалів не заїжджаю (внаслідок заржавілих болтів у розвалі на задці) приїхав на замінубудь-якої всячини до майстра.Залили 4л в коробку ZIC ATF SP 4 іпоміняли паливний фільтр NIPPARTS (поставив). А через 10т так щозаїду трохи пізніше і ось тоді міняти колодки (а може і дискидоведеться) та й зрозуміло що відразу гальмівну рідину (купив ELFFrelub 650 DOT 4 таке).
А тепер "шановні кроти" питання (до чого це все писав :) Диски іколодки які взяти, щоб не влетіти в безглузду покупку. Була порадамайстра Ferodo, я запитав про ZIMMERMANN ну і як дешевий варіантвін мені порадив ABE. По форумах знайшов що на колодках ABE швидкодиски стираються (досвід не приємний був на Renault Megan коли на35т на СТО сказали міняти диски та колодки відразу, типу всестерлося.) На Санті 120т диски рідні та колодки другі і це я думаюідеально.
Що можете порадити?
PS І ще згадалося. Точніше у зв'язку з тим, що машину крутить іскрипить на вибоїнах і купинах, задумав поставити розпірку. Ставивхтось собі чи ні. Вибрав дві і думаю що корейськаwww.ebay.com/itm/Aluminum…:WRoAAOSwZjhXIrmU& vxp=mtr а є ще нашаfarkop-poligon.ru/katalog…hyundai-santa-fe-s-2010-g Це не реклама:)
Коментарі8
mayfun - зв'яжися з цією людиною з приводу розпірки! Я вже замовив собі чекаю.)
в одному відомому журналі є стаття з колодок, так хендаєвський оригінал на 1м місці опинилися))) (за тестами)
Так вони і за цінами не пасуть останніх )
на попередній машині всякі колодки пробував, але найбільше Ferodo сподобалися, а диски Brembo ставив, краще ніж рідні поводилися
І Brembo буде дешевше все ж таки )
так варіанти є, питання який бюджет?
Тут хоча б без бюджету з виробником розібратися. Бо ще 5т є приблизно на катання ось і почав пошуки.
якщо хочете - дайте він код, подивлюся що хорошого є у постачальників.