смикається на газу

Історія така. Увечері у роботи виявив текти антифризу з газовогоредуктора. Там де пластикові штуцера на обігрів. Поправив, начебтотекти перестало. Довелося додати в систему 1, 5 літраохолоджувача.
доїхав з роботи без проблем.
машину не чіпав до ранку.
Вранці завів і почалися "чудеса"
при розгоні сіпається, ніби не працює 1-2 форсунки.При різкомунатисканні на газ-прискорюється неохоче, але без смикань.
грішу на сміття у форсунках.Хоча фільтр новий стоїть.Не повиннобути сміття.
Увечері буду розбирати, прочищати карб клінером газові форсунки, подивлюся допоможе чи ні. .
з форсунок знімав шланги до впускного колектора — з кожною йдегаз.
тобто проблема не в клапані на редукторі (інакше газ би не йшов) іне у форсунках.
причин як розумію кілька
1. Поганий газ. Легка фракція (підлога балона) вигоріла, а те щозалишилося горіти не хоче.
2. Є ще фільтр, про який я не знаю, треба поміняти. >
тоді і зроблю фото)
поки що тільки фото редуктора KME Silver
зняв і замінив фільтр грубої очистки.
< br> для мене стало новиною, що на редукторі KME silver, якийрозрахований на потужність до 180 кВт стоїть такий маленькийфільтр! розмір фільтра 25 мм діаметр, 26 мм довжина. Ціна 19, 75гривень
з нашим газом заміна знадобиться кожні 5-7 тис.
загалом зняв фільтр, який я не змінював приблизно 20 тис.
на фото не дуже добре видно-но реально йому хана!
на фільтрі стоїть магніт.
з магніту і в порожнині де стоїть фільтр я прибрав стружку. Якщовзяти шприц на 2 кубики - то стружки було 1, 5 кубика.
Газ жах!
правда витрата у мене була 16 літрів, поки я не відрегулюваввитрату до цифр 10 траса і 12, 5 місто. Виходить через фільтрпройшло багато газу, як у малолітражці за 40 тис пробігу. А так якфільтр маленький… Загалом замінив я його, завів машину.
І.
нічого(
перемикається газ-бензин-газ, тому що прагне на газу затихнути(
<
ноут із програмою AC Gassyncro був на роботі.
поїхав вранці на бензині.
виніс ноут, підключив та запустив автокалібрування.