Хлопці варто карб! що з ним робити? !хочу поставити рідний монік! єсенс морочитися? !або з нрм проблем більше ніж з карбом? !хто щоскаже! спасибі попередньо раніше допомога!
у мене тож м10свап мінімум 500$ ет м40 якщо пощастить м43, м42 вийде +- 800$м20 тежело живий знайтим50 +- 800 може і більше але жерти паливо він добре + він тежілий потрібно зміцнювати передню підвіску і задні гальмує - 1400 $ якщо хочеш інжектор на ...
Моніка немає рідного на м10. Інжектор ти мав на увазі? Дивлячись що дозволяють фінанси. Можна перейти на інжектор, якщо є де купити комплект переходу. Саме комплектом купувати потрібно (впуск, витратомір, дросель, рампа, форсунки, мізки, коса, корпус...
Ну це я знаю)у мого друга була 1.8 повний інжектор!знайшов тему тут що тип поставив від 10ки!вони перші на солексі йшли якомусь модному!хлопець каже що валити стала просто пі…ц!
Чуш. Інжекторний набір для переходу в районі 50 уй. За 100 уй можна весь мотор м10 інжекторний купити, хто тобі про 250 сказав? А свап м50 стане набагато дорожчим. Потужність більше. Потім ходівку трясти, гальма ставити дискові в коло і багато. іншог...
Коментарі19
у мене тож м10свап мінімум 500$ ет м40 якщо пощастить м43, м42 вийде +- 800$м20 тежело живий знайтим50 +- 800 може і більше але жерти паливо він добре + він тежілий потрібно зміцнювати передню підвіску і задні гальмує - 1400 $ якщо хочеш інжектор на ...
За січень я в курсі! гольфа хотів на нього перевести! проблем дохуя! особливо з датчиком коленвала)
Головне шкув дати вправляння руки щоб приварили демферній А якщо ні то тільки свап або рідний інжектор
Сізіфова праця, якщо і морочитися то тільки свап двигуна потужніше.
Моніка немає рідного на м10. Інжектор ти мав на увазі? Дивлячись що дозволяють фінанси. Можна перейти на інжектор, якщо є де купити комплект переходу. Саме комплектом купувати потрібно (впуск, витратомір, дросель, рампа, форсунки, мізки, коса, корпус...
Я в моторох Бмв не шарю взагалі чесно кажучи! перша травня) поки що) а як карб тоді засунули че ті я не вкурю тоді ні че (
Є і карбові м10, але вони не варті того, щоб їх відновлювати. А мотор майже ідентичний інжекторному м10, тому так просто перейти.
Ну це я знаю)у мого друга була 1.8 повний інжектор!знайшов тему тут що тип поставив від 10ки!вони перші на солексі йшли якомусь модному!хлопець каже що валити стала просто пі…ц!
ставлять і солекс через перехідну плиту, але в порівнянні з інжектором солекс не валить.
Свап краще)))я думав повний свап близько 1500 2000 вбитих єнотів стоїть)а насправді немає)))450 650)))через годика підлогу можна заморочитися)))
Свап звичайно краще
Якщо переходити на інжектор це приблизно 200 250 дол а свап трохи дорожче!х.чи тут думати) спасибі за допомогу)
Чуш. Інжекторний набір для переходу в районі 50 уй. За 100 уй можна весь мотор м10 інжекторний купити, хто тобі про 250 сказав? А свап м50 стане набагато дорожчим. Потужність більше. Потім ходівку трясти, гальма ставити дискові в коло і багато. іншог...
За гальма я згоден звичайно! а кузов у всіх однаковий! Ну кардан і редуктор це ясно!
Стакани потрібно обварити, розпірку купити, щоб вони не зійшлися. М50 не ставився в е30 штатно, тому потрібно, щоб кузов був міцний.
+1 за М50, залежно скільки $ готовий впакувати, але тільки не тазо-карб. Як що стоїть оригінальний карб?
Немає посилання не якої фірми карб у них йшов?! Пітсбург може?! Як на німцях всі тих років?
Став м50б25)))
та хоча б м40, 42, 43