Зроблено дохрена роботи

за деталями та дрібницями :
Тяжки передні та задні (ориг), кріплення задніх тяжок (ориг), передній сальник колінвала, півосі (2шт), лапи з Е36, еластичнамуфта, сайленти передніх важелів, корпус повітряного фільтра, подушки задньої балки, кульова мала та велика, задній сайленткоробки, кліпси переднього фартуха, гальмівні диски, колодки, механізм ручника, троси ручника, подушки двигуна (е36), вихлоп ізбочкою суперспорт, ступиця ліва, планка кріплення радіатора, випускний колектор (з Е39), прокладки на випуск і між фланцями, шпильки колектора, фільтр масляний кнехт, вакумник (е34 540), гтц (е34 540), виносний бачок (е39), підшипники задніх ступиць (2шт), задній сайлент двигуна, підшипник передні, задні та куліси), маслокастрол 7л, декстрон кастролівський в коробку (2л), нефрас (3л), масло-бензостійкі шланги (2.7м), перехідники, болти кпп, гайкимідні, болти та хомути>

по роботі теж дохрена)) оскільки всі болти не відкручувалися, доводилося висвердлювати проганяти і нарізати різьблення, де-не-декухаря по задній балці