Продовження вибору стійок

Не так тривало моє щастя, і з настанням перших морозів воноскінчилося! Стійки, якими я просто не міг натішитися простозамерзли, в прямому сенсі цього слова. Втім їжу я знову до фахівцятому що робив, кажу мовляв так і так. Він зняв прокачав по новій (грошей з мене цього разу не взяв), виїхав, і тут машина мояперетворилася на желе! Це просто жах, холодець якийсь.Приїхавшидодому розлючений, у мене вже не було не сил не бажання знову їхатина перекачування.З одного боку тому що незручно як то. Клубі, і осьвін щастя-одна людина, робив собі спорт підвіску, і продавав все щознімав.Коротше купив я до нього стійки фірми "боже", б/в, але в хорсост і з невеликим пробігом, за дуже приємною ціною, а це на тоймомент для мене було не мало важливо, тому що грошей можна сказатипрактично не було. Мої колишні дубові стійки їх просто побили.Ставлю, ніби нічого, нормально, але не те що б хотілося, м'якувато.Але заспокоївши себе тим що це пам'ять про мої саморобні "коні" недає мені спокою (у тому сенсі що їздив на дочтаточно жорстких атепер на тобі нормальні), заспокоївся і продовжив їздити трохизмінивши стиль їзди на спокійніший.
/>
Проїздивши таким стилем усю зиму, мене стало просто дратувати те щомашинка моя начебто призначена для швидкості і маневрів не в силахзадовольняти мої потреби. Пройшла весна, настало літо, запланованапоїздка на море відбулася! Але тут я зрозумів що роблю великупомилку тому що їду на цих стійках! По хорошій трасі все вроді якнічого, швидкісною їжею 120-170км/ч політ нормальний, але як тількивиїхав на стару Сімферопльську трасу, більше 90км/ч їхати булонеможливо! Купи, горбики, машину жбурляє вгору вниз, стійки нихренане тримають! Коротше поїздка на море задоволення від їзди зовсім непринесла! Я вже підготувався морально до того, що приїду додому івідразу міняю стійки! Як приїхав, цим і зайнявся, знявши стійки явиявив що одна з передніх пружин, а саме права наказала довгожити-лопнула! Клянячи фірму "фобос" розібрав усю цю конструкцію іпобачив таке:пружина чіпляла на низ тарілки стійки, це було добревидно! Чому вона чіпляла - для мене досі залишаються загадкою, можетому що ширина витка була на пару міліметрів більша-думав я, алечому тоді з лівої все нормально? її я теж розібрав для огляду. Можестояла якось криво-не знаю.
Було звичайно прикро, але робити було нічого, потрібні були новіпружини. Став рити, консультуватися у всіх, хто міняв, спілкуватисяна фотрумаз у кого які. Втім збирався вже купувати фірму "леджефорс", вони у мене викликали найбільшу довіру, але раптомприїхала на розбирання машина з Німеччини з мотором 2.0, я одразузайняв чергу за пружинами. Вислали мені фото, на вигляд дуженавіть, і я вирішив їх забрати у зборі зі стійками "сакс", нерозбираючи. Так і вчинив, купив та поставив, т.К. З мого барахлазалишати не було чого. Перед тим, як поставити, розпружив стійкидля огляду. Побачити щось хороше я вже не очікував, одна стійкабула нічого, а друга зовсім без газу. Ну поставив, тимчасово, щобзібрати гроші на нові стійки. Стійки померли обидві за тиждень, потекли! Замовив нові "каяба", разом з ними опори та плаваючі зчашками (жМ). Поставив, сподобалося, реально сподобалося, отримавсаме те, чого хотів, стало все в міру! Ось так, поки катаюся, задоволений, і що хочу порадити тим, хто прочитає мою історію — некупуйте б/в стійки, це викинуті гроші! Єдиний інший варіант (якийбачу я), це дурне прокачування, розбірний амотртизатор, але тутпотрібно вникнути в процес самому, щоб розуміти що це таке, і притакому розкладі можна зробити аміки будь-якої жорстокості.>