Чудо - коробок

Всім привіт!
Майже три роки я вперто займався пошуками цієї ХНІ. Це як визрозуміли актуатор турбіни для е46 330d euro 4, та так НОВИЙ!
Через деякий час я вирішив розібрати відремонтований актуатор дляконтролю. Пара бронза - пластик не найкращий варіант.Зуб'я ічерв'яка і шестерні пристойно піджерло.Я зрозумів, що все цененадовго.І вже тепер я серйозно зайнявся пошуками.Були навітькупити нову турбіну за 1300 €, так як йде воно тільки взборі.
Намагався купити актуатор у Росії, але це все виявивсяфуфел.Намагався у Британії, у Польщі, в Америці, але все марно.
Але раптом у Німеччині знайшов фриця, який скуповує поламані івідновлює їх. Списався з ним, він сказав, що є потрібний меніактуатор G 107 і він мені його відправить за 200 € плюспересилання. Але коли я перевів йому 200 €, то він сказав - або явідправляю йому свій старий, або плюс ще 100 €! відправив йому ще100€ Місяця через три приїхав довгоочікуваний актуатор і я звичайнож відразу помчав його ставити.
Яке було моє розчарування, коли новий актуатор відмовивсяпрацювати! Він виявився не G 107, а ХЗ який і алгоритм роботи унього інший.
І тут почалося довге листування з німцем. Нарешті він визнав своюпомилку і сказав, що натомість надішле той, що потрібно.
І ось почалися довгі відправки, пересилки, очікування. Одного разунімець написав, що потрібного мені немає і він поверне гроші.Коротше, втомився вже писати. Німець повернув гроші і вся ця епопеятривала майже сім місяців.
Я практично забив на подальші пошуки і заспокоївся.
А тут два дні тому, приятель, якому я віддаю турбіни в ремонтпросто приголомшив мене. Він довів якби ненароком до мого відома, що у них є нова послуга — ПОВНИЙ РЕМОНТ АКТУАТОРІВ ВСІХ ТИПІВ ІЗАМОВЛЕННЯ НОВИХ!
І ось через два дні в моїх руках НОВИЙ актуатор і за реальнігроші.
ФУФ, багато у, втомився писати, але дуже хотілося поділитися з вамисвоєю радістю.
Усім удачі, всім поки що.