Візит до електрика
Короче нарешті я дістався електрика. Два тижні мені мурижили моюмашину в п'ятницю забрав. З того що зробили:
1) Тепер вентилятор пічки працює на всіх швидкостях І крутитьтільки коли запалення включене.
2) Працює сигнал, правда звук не дуже в майбутньому думаюпоміняти
3) Начебто як перестав сідає аккум.
4) Полагодили ксенон у правій ближній фарі.
5) Замінили лампочки в ПТФ, а то старі я водою залив.
6) Полагодили показник рівня палива, а то без нього за кілометрамиорієнтувався і по лампочці.
7) Стали нормально працювати кнопки на електронномугодиннику.Раніше через раз натискалися.
8) Щось зробили з приборкою.
Ну радості моєї не було межі коли забрав.Ну і вже надумав у суботуїхати по справах вже на машині.Але поки їхав 2 рази глухла.Думав, типу ну ладо буває - додому приїду подивлюся але не тут то булоколи їхав додому та й друзів підвозив заглух прямо на світлофорі іне зміг завестися. Навчений гірким досвідом вискакування реле накупині та катання на евакуаторах перше що перевірив — реле тазапобіжники. На щастя один із моїх друзів нишпорить в електриці, правда не в автомобільній, і він був зі мною в машині. Зробиликонтрольну лампу, зняли задню сидуху та почали перевірятибензонасос. Так ось стартер крутить, а лампочка не горить.Перевірив 11 та 15 запобіжники – робітники. Перевірили головне релета реле бензонасоса — теж робітники. Довелося бігти до найближчогобудмена за тестером. Коротше тестером дзвонили - немає харчуванняна реле, а на проводах, які до бензонасоса - то 7 вольт взагаліменше одного. Години 2 колупалися, дякую друзям - не кинули мене вбіді. А потім вона візьми та й заведися. Не знаю що це було, алепоїхав додому не зупиняючись. Приїхав спробував заглушити ізавестися кілька разів — усі норми. Ворушив дроти, релюхи, фьюзи.Нормально. Візьми та й поїдь до батьків на машині. А коли требабуло їхати назад, вона знову не завелася. Коротше зателефонувавелектрику, мовляв, так і так я зараз машину прижену. Почепили менена трос і поволокли, але тут на одній гірці на шляху до електрика, сильно смикнули трос і у мене вирвало бампер разом з демфером, вякий петля кріпиться. Коротше я шокований, тільки машину зробив.Було темно хрін що побачиш, та й настрою не було. Тому фотографіїможуть будуть але пізніше. Поворотники наче цілі, тріснув самбампер угорі і відкололися шматочки, та й вирвало демфер. Може, дефарбу на кузові подряпав — не бачив ще. Коротше з горем навпілдоїхали електрика, залишалося буквально 500м. За балку прив'язалисята дотягнули. Я звичайно ж засмучений, пригнічений і знову місяцьбуду ходити пішки, так як тепер треба буде дістати бампер іпофарбувати його, а ще придумати як посилити те місце куди ранішевуха кріпилася, переварити демфер чи? Ось так ось.






Коментарі2
Додав фотки. Фарбу таки трохи подряпав, але на не видном місці, за бампером — на першій фото видно. Причиною того, що машина не заводилася був неробочий датчик колінвала.
Дядько співчуваю, тиждень тому було теж саме, тільки в мене відразу здох датчик і заглухла на ходу. Бажаю тобі більше сил щоб відновити там все!)