Капот&крила...
Давно хотів зробити щось незвичайне і цікаве ... Так як машиналежить низько, кромки передніх крил практично зникли за допомогоютурбінки. Було прийнято рішення зробити капот разом із залишкамикрил як одне ціле і відкривання в протилежний бік.Знайшов другекрило і передній фартух у живому стані, і почаклуємо над кромкоюнад колесами щоб була правильна і красива форма.
Коментарі20
така ж була ідея з моєю бехою) Єдине хотів зробити морду, що повністю відкидається вперед
Прикольно!
Дуже цікаво. Класно придумано! Виглядає круто.
зухвало, колега… але ідея хороша. хоча багато хто з класико-любов завантажить наїздами… лови респект за ідею!
Хто - хто, а Ігор точно не перестарається! Все правильно - справжній драгстер вимальовується.
найголовніше побажання НЕ ПЕРЕПОРУГАЙСЯ=)
Дякуємо за підтримку, намагаємося!
Ігорю, ідея просто супер! Функціональність і зручність в одній особі!
ми про це поговорили і Ти зробив це! Респект тобі Гарік! PS ніби хтось стирав ідею=)
дуже цікаве рішення! ексклюзив)
Супер, найчастіше ідеї з серії не як у всіх приречені на epic fale, але в цьому випадку, правда, дуже цікаво виглядає!
Оригінальне рішення!
мего!
Прекрасна ідея, та й з налаштуванням гвинтів буде простіше. Краса і функціонал дотримані))
геніально! оригінально і красиво)+ деякий функціонал додатковий, у плані доступу під криломне недавно довелося знімати крило щоб, на стоячій машині, проміряти пружини і всякі відстані між стійкою і колесом і тдс такими крилами ця операція зайняла б л...
Потрясно! Дуже стильне рішення. Відразу Jag E-Type у пам'яті сплив, хоч там і алігаторного типу капот. Навіть колір на British Racing Green схожий =)
спасибки, намагаюся зробити не нав'язливо і поважно щоб виглядало!
красаво, була у мене така ж задумка як у корветі. палець угору.
І нахил стійок передніх я бачу вже має своє обрис?
Пасиб! з вагою все тип-топ! по ходу все зайве забирається.