Зварив собі кронштейн для троса газу, заразом пофарбував. Робив накшталт веберовського, який стоїть у мене на с'єррі з таким жеколектором і карбюратором. Заодно й інші деталі пофарбував.
< /
Зварив собі кронштейн для троса газу, заразом пофарбував. Робив накшталт веберовського, який стоїть у мене на с'єррі з таким жеколектором і карбюратором. Заодно й інші деталі пофарбував.
< /
Коментарі10
На замовлення звариш якщо що?)
Не проблема.
А трос від чого вартий?
І колектор який стоїть? Не від сієри?
Від сієрри.
Тросик такий був, рідний чи ні не знаю, але кріплення таке саме як у мене на сієррі.
Зрозумів. Дякую. Думаю карб міняти після того вирішу як бути.
Давно хотів запитати - як тяга і прийом стала на транзиті в порівнянні зі скорпом Скорп начебто важче транзиту. Для нього начебто двигун слабенький. Та й для транзиту начебто теж.
Транзит важчий на 200кг. Тяга хороша але ще є моменти доопрацювання, треба налаштувати уоз, а то іноді детонація зустрічається.
А так Скорпак, звичайно, їде краще. Він у мене після капітальки але в стоку, на бензі вогонь, а на газу як накрутиш.