Нарешті знайшли причину, і то випадково. Стук удалося виявити прививернутих колесах, і тільки так... При рівному кермі нічого нестукало і тільки було чутно неприємний стукіт у ходу при дрібнихкупинах.
Швидше за все кульові, у мене було так само, але мені в сервісі відразу з досвіду сказали, що ці важелі треба міняти. Поміняв і правий, і лівий - стукіт зник
так не, я міняв все, відразу так було, на ямках стало дуже плавно, а ось на камінні так і залишилося) ще варик профіль замалий на 17-х, але це навряд чи, якщо накачані добре, то вже удари йдуть у підвіску
Коментарі8
А померли кульові чи сайлентблоки?
Швидше за все кульові, у мене було так само, але мені в сервісі відразу з досвіду сказали, що ці важелі треба міняти. Поміняв і правий, і лівий - стукіт зник
Шарові
а крім стуків нічим немає різниці?
Стуки зникли, і все.
зрозуміло, а то я думаю як зробити пом'якше е90 на нерівностях - особливо камінні. Стуків немає, але удари є. Ці важелі не чіпав ще
Або стійки амортизаторів вже погано працюють, або відбійники розкришилися і не гасять удари
так не, я міняв все, відразу так було, на ямках стало дуже плавно, а ось на камінні так і залишилося) ще варик профіль замалий на 17-х, але це навряд чи, якщо накачані добре, то вже удари йдуть у підвіску