Настав час навести красу в салоні! антисиліконом, справа була дужене легка, фото з архіву додаю…
це вже почала часткової зачистки, а було все чорне…
Потім полито перетворювачем іржі і пофарбовано епоксидним ґрунтом, так як цей ґрунт не пропускає вологу то мазюкал не шкодуючи:) Потімвсі шви пройдені герметиком і пофарбовано емаллю, скоро можна будепочати процес складання та установки мотора.
Так само дуже складна процедура обробки герметиком у місцях підлобовим склом у кутах повітроводів, потім пофарбовано фарбою длязахисту від зовнішнього середовища…
>
Трохи пізніше проллю всі місця антисиліконом (він швидко висихає навідміну від води), щоб переконатися, що нічого із зовні не будезаливати в салон...
Ну ось уже початок збірки з вакумника гальм пішло:)
Коментарі9
А ДАІшники ляща не випишуть за таку обробку по зварювальних швах номерної планки ? =) Просто начебто теж треба обробити, але сикатно що скажуть мовляв планку вварив =
Красавчик!Зараз темою займаюся))))
Щоразу тішуся коли ти робиш все красиво, по-суті навіть крутіше ніж у мене. Намного!))
дякую, намагаюся) виходить не зовсім ідеально, але як можу так і роблю)
Зрячи так широко використовуєш антисиликон, це не просто розчинник.
ну в салоні відмив від мастик та іншу мазуту, а так знаю що розчиняє гермет)
Скинь фотку антистлікону
Він мастику роз'їдає чи згортає?
ну ганчіркою витирається до чисто ти