Та теж думаю взяти цей kraut, германія робить, думаю буде ходити він, куди він подінеться, відгуки нормальні, кажуть тільки що працює голосніше ніж оригінал, (мій проїхав 270 тисяч, я почав знімати а там хамути оригінальні навіть, болти не відкручува...
Нічого крамольного. Потрібний тиск відрегулює регулятор, а продуктивність потрібна для того, щоб насос встиг накачати необхідну кількість бензину форсункам. Збільшиться потік обратки і швидше перекачується бенз з лівої половини бака в праву.
Коментарі18
Оригінальний насос VDO 130 літрів на годину
хз взяв якийсь уже не пам'ятаю новий китайський в магазині, півтора роки їжджу поки все відмінно)))))
Повно людей, у кого оригінальний менше року відходив, так що можна брати інше
Та теж думаю взяти цей kraut, германія робить, думаю буде ходити він, куди він подінеться, відгуки нормальні, кажуть тільки що працює голосніше ніж оригінал, (мій проїхав 270 тисяч, я почав знімати а там хамути оригінальні навіть, болти не відкручува...
У мене крауф півроку ходить поки що норм
в оригінального продуктивність 110л/ч, у тазовських 60-70л/ч
Я зрозумів, дякую, а що буде якщо поставити 150 л/год?
Нічого крамольного. Потрібний тиск відрегулює регулятор, а продуктивність потрібна для того, щоб насос встиг накачати необхідну кількість бензину форсункам. Збільшиться потік обратки і швидше перекачується бенз з лівої половини бака в праву.
Оригінал 130 літрів
тим більше
Так реально воно і відбувається))
Нема грошей купи жигуль😂
Смішно) просто тимчасові фінансові труднощі.
Перайди. Який сенс ставити дурницю, потім знову платити.
Запропонували якийсь krauf, чув про таке?
Ні, хорошого не чув. Я vdo ставив.
На розбиранні візьми не дорого
Тут справа в тому, скільки він ще проходить з розбирання