М-Технік 2 Е46

І так почну історію з встановлення обважування і витрачених грошейу нікуди які можуть оцінити тільки такі ж фанати BMW, які всипаютьу них купу грошей і чекають замість умиротворення від виду свогоавтомобіля))< br/>
От так виглядає в стоку е46
докладно можна знайти як зняти і поставити бампера 1.Нова гумка набампер перед + зад вони однакові йдуть
51 11 8 191 149 оригінальний номер, є багато замін і тайвань алевони йдуть не такого ж розміру і щоб не різати і не колгоспитикраще купити раз, коштує така гумка 22$ нам потрібно дві всього 44у.Е
2.Пістони нові (51118174185 оригінальний номер, взяв Romix ціна закомплект 9$ у комплекті їх йде 16 штук), старі при зйомі половинабуде зламані 51 11 8 174 185 (12шт) — задній бампер
3.Якщо у вас дорестайл вам кріплення крила не потрібно, якщо у васрестайл потрібно ще 2 опорні кріплення бампера ті що на крилах (5111 8 195 295 ) (51 11 8 195 296) у мене був дорест, незмінював.
4.Далі ще є купа моментів протитуманки, рамки туманок, кишеняобдування, номерні грати і пластикові напрямки, благо у менебампера були в зборі.
/>
Переодягаємо все і ось що вийшло (фото до фарбування, брав оригіналз розбирання ціна перед і зад обійшлася 500$)
передній
після встановлення було прийнято рішення переодягати в рестайлморду (що в процесі) заодно накинули рестайл капот, бампера зновузняли і пофарбували, решту по морді залишив так, пофарб затягнув ще300 $ зі зняттям і встановленням назад на сервісі. Робив на Подолі (київ) sto1.com.ua/
зробили якісно і швидко.
У результаті ідея переодягати е46 1998 року, за 900 $ не особливонормальна, але зрозуміють тільки фанати) так само при продажіврятли хто оцінить, але оригінал є оригінал, все стало по заводу якрідне, так що якщо ви хочете поставити м-тех на е46 і не особливомаєте в своєму розпорядженні бюджетом вибір за вами)