Підкинувши вали
Так настав час а…х історій))))
Заморочився я з бюджетними розподільними валами, впуск м54в30випуск м50в25 без ванос. Як рідне.Зразу перекинувши мск, бо розхідмасла трохи є, грішу ше на саме масло, аддінол 5в40 (ну блін 5в40 недля мого мотора) замовивши інше масло, то буде знову 5в50 а пробренд напишу в окремому пості. І так, домовився з Саньєю джокером (людина знає своє діло) залили відкатану прошивку на такому конфізіі тачка поїхала ще краще, відзивчивіша педаль газу стала, почалаале! До валів заміряв тачку спрінтом і макс наміряло 228 сил і 6.3до 100 на зимовій резі.
Наміряло 232 сили і 6.6 0-100( на резі літній 225 але 11 року)грішу на неї бо шліфує жорстоко.
Валі з ваносом вкл
ванос вкл
Набравши Саню кажу так мовляв і так, ну і Сашка каже тре підправитипрошивку знач під моє двігло конкретно, бо як не крути всі моторирізні.
Відключили ванос залили безванос прошивку і ось результат.0-100 неміряв.
ванос викл.Прошивка безванос
без ванос 2й замір
Але 236сил уже краще. Набагато тупіша, і менш чуйна на педаль газу.Залили назад попередню прошивку поки, мені вона більше подобається.якщо хтось зібрався таке робити то не чекайте супер приходу. Простотачка стане трохи веселішою. Скоро глянемо на квотері як вонодалося у знаки. Далі буде…
Коментарі6
Класна тема ці заміри. Порівняти б їх із показниками стенду! У правильному напрямку йдеш!
Мало що зрозуміло за ом, але начебто не погано за цифрами
А шо не понятного, поміряв тачку на 2х різних прошивках, з ваносом і без. Тепер на основі тих графіків з 2х замірів тре написати прошивку на мій мотор.
Я про мову) але в коменті начебто розшифрував)
А ну сорі. В рускому я не сільон) а через перекладач получається неочєнь)
літня движуха почалася?)