спостереження

Пробіг наближається до ста тисяч.
поки — з поломок за весь шлях (враховуючи безжальну їздубездоріжжям влітку)

-заміна насоса гідропідсилювача керма (2 рази, перший - загарантією, минулим власником)
-заміна насоса охолоджуючої рідини
-сайлентблоки від М-ки (т. К. Стандартні мруть за пів-року нашимидорогами)
-задні пружини.

глюк датчика наявності пасажира
-термометр (іноді показує -20 потім вирівнюється)
-не висуваються омивачі фар ( з місяць, мож замерзли просто)
>

по-моєму — непогано!