Не минуло й пів року як машина заїхала в малярку. Причин чомумалярка затягнулася багато, але основні це — відмова від першогомаляра і не стикування з новим маляром.
Кузовня була куплена з Польщі ще за місяць до приїзду машини.Чверть— $450, Двері — $150. Легко пошкоджена при транспортуванні, алебуло прийнято рішення робити її. Так як це моя перша машина і доцього я ніде машини не фарбував, було прийнято рішення шукати занайпопулярнішими. І по знайомих.Відібрав я 3-х малярів.Двоєприватних і одне СТО.Роботи в живу я бачив тільки одного маляра івони були на хорошому рівні.Так само мені сподобалося що до ньогоможна приїжджати і спостерігати за процесом роботи.Але ціну вінназвав 1300 $ без переднього бампера що здалося мені дорого, впорівнянні з іншими які обидва назвали 800 $. СТО відразу жвідпало, як тільки я побачив що вони собі в "роботи" виставилифотографії нової машини, яка була зроблена жахливо - не потрапили вколір та великі зазори. Домовився з іншим приватним маляром, якогоя розглядав, щоб приїхати після свят (нГ) на огляд у живу тастикування часу. Приїжджаю, і він мені називає ціну в 1350 $, хочавізуально прихованих дефектів не було. Я очікував, що цінапідніметься небагато, але не на стільки… На запитання чому влистуванні була інша ціна — він відповів, що вже не пам'ятає, з кимспілкувався і коли. Тому я вирішив що, якщо ціна майже така ж як уперевіреного маляра, то краще їхати до нього. Але оскільки чергивеликі і робить він не швидко, довелося довго чекати. Далі пішли нестикування як з мого боку так і з його. Ціна за підсумком того, що, не знайшли приховані дефекти, знизилася до $1250, + додав переднійбампер (+$120) який я не хотів фарбувати через те, що хотів ставитимпакет, але привіт коронавірусу, який вніс свої поправки. І осьнарешті ми заїхали в малярку і процес пішов:Для мене дуже важливобуло щоб несуча конструкція була не зачеплена, заводські шви, заводські точки, не погнуті ланжерони і т.Д. Боявся що удар дійдедо несучих конструкцій та підсилювачів, але на щастя все обійшлося.Поки що висвердлили крило. Наступним етапом буде обрізання тапідганяння нового крила.






Коментарі12
Так, і таке потім на дорогу виїжджає.
І що?
У даному випадку удар не сильний. Якби у вашу машину так в'їхали (не дай боже). Ви б її що здали на розбирання?
І це все ще треба акуратно збирати потім...
Ага, сподіваюся збирач підійде акуратно до цього і я не буду за ним переробляти)
Звичайно, по кузову так начебто нічого страшного, але уявляю скільки це все нервів. До речі, якщо бюджет дозволяє, то робив би відразу шумку і нові стійки навкруги.
Ну мене поки що шумка влаштовує. Люблю голосно музику послухати, може через це не чую сторонніх звуків.
Мені всі ці аукціонні тачки нагадують купівлю фейкових китайських гуччі та луї вуттонів.
Є щось схоже в процесі. Головне що продукт не такий)
Цікаво, чекаємо на детальні фото процесу)
«Я її зліпила з того, що було»😱😂 терновим буде шлях
Стандартний шлях американця.