Історія покупки

Після того як я визначився що замовлятиму автомобіль з США, явирішив за місяць-два до самого. Замовлення (як я планував)переглянути варіанти і за якими цінами вони йдуть, попередньозапитавши у компанії, через яку я замовляв орієнтовні ціни на певніавтомобілі.Близько двох днів я заходив на Copart і дивився варіантипо 328 і з тих, що підходили під мої параметри. Легкі пошкодження, ціла безпека, продаж від страхової та система NBT, була тількимоя.Я додав її в закладки для того щоб подивитися яка буде ставказа годину до закінчення торгів, але перевірити ставку я забув.знову і аукціон був відновлений з ціною "Buy it now", і ціна буладля мене дивовижною, оскільки за таку ціну віддавали 320 умінімальній комплектації. Як виявилося пізніше, страховавідмовилася віддавати за останньою ставкою і поставила свою ціну.машині, розглядаючи ретельно ушкодження та прораховуючи ціну заремонт. Розповівши та показавши колезі машину, він запропонувавскинути її для перевірки по carfax та прорахунку ціни під ключ уфірму через яку він привозив свій автомобіль. Не довго думаючи япогодився і десь близько години ночі надійшла відповідь - "варіантхороший, треба брати! ". Після 20 хвилин роздумів, машина булакуплена, а на ранок були переведені гроші на Copart і я ставвласником "американської нерухомості". Copart
Фотографії з Copart
Фотографії з Copart
Фотографії з Copart
Фото на складі після Копарта
Фото на складі після Копарта
Мінімальні терміни доставки були поставлені близько 60-65 днів, майже кожен день, по кілька разів, я заходив на трекер, перевіряючиде знаходиться судно та контейнер у якому знаходиться мійавтомобіль. В один з таких заходів я побачив що орієнтовна датадоставки близько 30 днів, я поставив питання фірмі, чому показуєтаку дату, на що отримав відповідь комп'ютерний розрахунок дуженеточний і очікувана дата все-таки 60 днів. Але, через тиждень, яотримав дзвінок від фірми і на їх подив вони підтвердили, що машинабуде раніше заявленого терміну і треба закинути другу транзакцію зтрьох за надання послуг логістики.
Фотографії з порту Одеси
Фотографії з порту Одеси
Дякую портовим робітникам за недопалки)
Після прибуття автомобіля до Одеського порту, я сплатив митні збориі через дні два дні машина була готова до видачі. Прибувши в порт, я дізнався про те, що від когось надійшло повідомлення промінування двох автомобілів і приїзду великої колони Турецьких фур, що в результаті створило велику пробку на в'їзд для евакуаторів. Узв'язку з цими обставинами, евакуатор зміг в'їхати на територіюпорту об 11 годині ранку замість обговорених 10, а машини видавалилише за наявності евакуатора на території порту. Простоявши майже 2години на холоді, чекаючи черги на навантажувач, машину вивезли ізавантажили одразу ж на эвакуатор. І тут настав самий хвилюючиймомент, про який я думав майже два тижні - "чи заведеться вона самаі поїде своїм ходом? ". І так, на більшу щастя машина завелася з півстусану без будь-яких акумуляторних бустерів і після пробиперемикання передач вільно рухалася в різні напрямки. А так самопісля прибуття до місця дислокації вільно заїхала в гараж своїмходом. Обговорена з компанією +- збіглася і не було жоднихдодаткових витрат
— деякі потертості/подряпини зазначені на автомобілі як пошкодженнявиявилися просто брудом
— доставка раніше терміну
— на автомобілі не було виявлено прихованих дефектів
Негативне:
— У порту вкрали/втратили задню заглушку буксирувального гака
— У порту закинули частину запчастини від мого автомобіля в салон, тим самим подряпавши "шайбу" NBT, на роботу ніяк не впливає, але поестетиці дуже дратує. Після чого попрямує до малярки.
"

Зараз автомобіль знаходиться на СТО і чекає закінчення робіт походовій, після чого попрямує в малярку.

"

Зараз автомобіль знаходиться на СТО і чекає закінчення робіт походовій, після чого попрямує в малярку.