Заміна АКБ.

При покупці, продавець попереджав, що аккум підсів.
Машина заводилася "з лінню".
Працював звичайно, але з урахуванням майбутньої зими вирішивпоміняти відразу.
Довго вибирав на якому зупинитися.
Дізнався багато нового.
Виявляється, якщо в машині стоїть система "старт-стоп", топідходить тільки гелевий аккум.
У нас такої системи немає.
Відповідно зупинився на АКБ Bosh S5 780 A 77Ah, розмір у розмір змоїм.

>

Вирішив поміняти сам. Хулі там міняти.Багато розуму потрібно? е90.
Найбільша складність була зняти пластину, яка зверху притискаєАКБ.
У результаті, хвилин за 30 я його таки зняв.
Виявилося, що злетіла трубочка, по якій повинні відводиться пари закумулятора.
Довелося все видерти теплою водою, витерти насухо.. Загалом ще 1годину.
Новий поставити було легше, ніж сянть старий./>
Трубочку встановив щільненько. З іншого боку акумума отвір длявідведень пари (воно дубльоване з двох сторін), закрив заглушкою зістарого АКБ.
Стояв, до речі оригінал BMW.

> І вуаля.
Заводиться тепер чітко.
Виставив час, дату.
Заодно знайшов як скидати порівн. Витрата та порівн. Швидкість.
(правда довелося перед цим мануал почитати).
Фото не робив…