Із задоволенням за кермом чи моральні страждання власника BMW
Всім привіт, днями після сильних дощів помітив що біля педалі газувологий ковролін. Не довго думаючи поїхав у улюблений бмв гаражперевірити шумку дверей і динамік, думаю 30 хвилин і я на коні. Алеце був тільки початок історії.
Приїхав зняв карту, а там муха не сиділа, все чисто красиво і безпотік.Перевірив рукою по периметру, а там все ідеально.А даліпочаток історії довжиною цілого вечора і наступний як я думаютиждень.
Початок епопеї Людина, яка привела мене до цієї марки, моторист, який будує бойові мотори, займається адовими голівняками ізакоханий у свою роботу. .
Перевіривши двері, я зі своїми руками не в той бік покликав ту самулюдину сказати мені що за фігня і від куди вода, був знятийпоріжок, за порожком накладка стійки, рука під ковролін і шок. Навигляд і навпомацки злегка вологий килим який щоб відчути цю самувологу потрібно було добре пом'яти і продавити, внизу виявивсяпросто цілим морем. Натискаючи на нього вода текла і заповнюваладолоню, далі, як у тумані. Він без роздумів каже, розбираємо так тиїздити не будеш і на дикому ентузіазмі давай розкидати салон, вирішено знімати передню частину ковроліну, хімчистити, сушити ібез килима шукати текти. Сьогодні було все розібрано, хотілиобійтися без зняття торпеди, але там по центру розріз в якомутехнологічний пластиковий тунель, варіант різати килим під ньогоабо знімати повністю торпеду, конструкція аналогічна з 39 кузовом.Завтра в планах:остаточно зняти ковролін, захімчистити килим ізахімчистити всі авто тому, що в прихованих порожнинах бруду море, знайти антискрип для подальшого проклеювання пластикових деталейпри встановленні, знайти і усунути текти. Шукати текти будемополиваючи з керхера по черзі можливі місця.
PS фото розкиданого салону та інформацію за місцем течі додамзавтра. До речі, дренажі я перевіряв кожну рясну зливу, води нестояло ніде, завтра буде надзвичайно важко знайти як я думаю. Якщобудуть у кого якісь поради з радістю вислухаю!
Коментарі20
У мене з-під динаміка натікало
Динаміки теж проклеєні добре, по дверях нарікань немає. Грешу на дренажі люка
Як варіант
Найчастіша проблема шумка дверей, могло текти потихеньку по верху ковроліну і через отвір під педаллю газу стікати вниз. З часом знизу накопичилося і воно там не просихає
Шумка в ідеалі, перевіряв
Може бігти по дверях. Рідна шумка відклеїлася і вода при зачинених дверях потрапляє в салон
Написав у і що шумку дверей перевірив, чи не вона
Не побачив🤷🏼♂️😁
Не зовсім зрозумів теми зі зняттям торпеди 👀
Ковролін подвійний і складається з передньої та задньої частини, щоб нормально просушити і знайти текти, вирішили зняти передню частину.
З цим все зрозуміло. Просто якщо є думки, що зняття торпеди допоможе витягнути килим, без розрізу, то ні. Там ще «пічка» заважає.
Розріз зробити просто нереально, там фізично дорізати до кінця неможливо через пластикове кільце, ми підняли грубку, стало це можливо після зняття торпеди. Думаю якщо дуже добре смикнути то воно вискочить з кліпс, але далеко не факт. Чесно кажучи під...
Проклав по стійці всередині салону і лив воду, в середині стоки стали намокати.
У друга була подібна ситуація, розсохся скляний герметик, довелося переклеювати лобове. Відразу так і не видно, шукав, прокладав серветки і лив воду і з одного боку по стійці вони намокли.)))
Лоб рідний стоїть, сподіваюся на заводі не настільки сумні герметики використовують. Але у разі лобового доведеться попітніти щоб по каско провести)
У нього теж чоло рідне ))
Думаю з цього найсумніший варіант, змінювати скло через заводський шлюб
Він просто переклеював, що стояло.
А як саме зрозумів що лобове? Тікти по серветці ж не найкритичніший показник
Також виявив у себе пару склянок води, під заднім правим пасажиром - причому зверху ковролін був взагалі сухий і ліз під підлогу я тільки через те, щоб подивитися динамік і наскільки там все засрано - винна, щоправда, у мене банальна - карта ЗП двері...