Всем здрасте))))Крепиш після останнього обслуговування та ремонтувирішив не здаватися і перевірити мене на міцність щеразочок))))
Загудів підвісний підшипник
>
Думав, що його складніше міняти.
Заодно вирішили підробляти дрібні огріхи, такі як заміна болтівсходження
Оригінал.Фото старих немає, але причина заміни стояли китайські, уяких міцності ексцентрика не вистачало колеса видавити. >
Якщо комусь теж так говорили)))
Старий пішов легко як не дивно
Від лансера став як рідненький
І це ще не кінець історії, я задоволений їду додому в машині тиша, підвісний не шумить (забув написати що ще гуму поміняв) на зимовійстав м'якше, і тут БАЦ Доброго дня. br/>
Їду знову назад, знову привіт))) робимо діагностику і помилка "щосьтам з каталізатор"
Я звичайно її чекав але не так рано…
Тепер ось думаю як з нею правильно поборотися (якщо є порадипишіть)
PS трохи китайського тюнінгу))))
Майже оригінал)))))) Замість фарбування супортів
Всім добра)))
Коментарі8
Дивно те, що на аут немає сайлентів в амортизатор, а на ланцер є 🤨 невже не можуть скросувати номери?!🧐Спасибі за інформацію!
у мене чек пару разів горів на бензині, помилка по каталику, а ось на ГБО ніфіга, от і думаю може просто форсунки підливають. останні 2 місяці вже і не видно його (джеки чана)
У мене якраз на газі вже вдруге він вискакує, перший раз не дивилися, він просто зник після заміни акамулятора. А цей зловили на гарячому))))
Ну у мене не як у всіх)))На газу якщо вискакує то це суміш неправильна
Де то читав що каталізатора вистачає +/- 200000 і все було до цього пробігу добре. Пробіг 220+ і ось за два місяці якої раз вискочив. По лямбдам все вогонь, корекція, навантаження на мотор, витрата і суміш все в порядку .Свічки нові))) швидше за все ...
Скоріше за все так))
Добре, коли в машині не розумієшся, взагалі не ламається 😂
По суті він щось сильно і не ламається, просто час нещадить нікого)))