Борошня вибору гальмівних колодок, через брак стокових гальм, зіткнувся з цим на трасі
Після 3х гальмування з 170-180 до 100 почала з'являтися вібраціяпри гальмуванні
Думал повело диск від перегріву і йде биття
Але перевіривши часовим індикатором передні диски гальмівні, маточину переконався що проблема не в цьому
Прочитавши форуми, побачивши безліч відгуків що оригінальні колодкисумнівної якості.
Машина моя з Америки, і перед покупкою було ТО І замінили гальмівнідиски, вироблення взагалі нема
Почав читати за АТЕ Ceramic, писали що під них потрібні спеціальнідиски І ціна була за хмарною
Були думки про заміну на 4-ох поршневі машинки від 335, але цей китпо грошах був теж дуже затратним
Вирішив спробувати знайти спортивні колодки, і наткнувся наамериканського виробника POWER STOP Z23 модель, карбоно керамікаякі тримають температуру до 600°С на відміну від стоку, який при300 вже плив
В Україні ціна на них була 3700грн на передню вісь і 3500грн назадню і купити можна було тільки в одному місці
До речі, ціна за оригінальні була близько 5000грн на одну вісь, саме БМВ
Почав шукати в інтернеті і знайшов на Амазоні в США.
Замовив і чекав 6 тижнів
За ціною з доставкою все вийшло в 150$ замість 7000грн
Стало все без проблем
Датчики зносу акуратно дістав, вони у мене не спрацювали, тому щоще було чим гальмувати
Встановивши, поїхав їх прикочувати за інструкцією
У результаті, проїхавши близько 1000км
Помітив різницю зі стоком
У місті вони працюють як стік
Вібрація пішла при множинних екстрених гальмуваннях
Результатом задоволений, дуже хороший варіант, якщо є можливістьчекати або ж купувати відразу, але з націнкою.
Коментарі15
Ставила колодки цього виробника кілька років тому (навіть 20 тисяч не проїхали) жахливі колодки
все залежить від манери їзди та експлуатації автомобіля. Гальмувати вони добре починають тільки після прогріву (що не завжди зручно в міській експлуатації.
Мені абсолютно не важливо скільки я на них проїду Мені головне, що вони не пилять не скриплять відмінно зупиняють авто відсутній биття
Не знаю що ви в них побачили добре, гальмують вони прошива 🚫 У биття при гальмуванні не як не пов'язано з колодками 🚫
А на вашу думку, що добре себе показує?
Направляючі не змащувати ... ТІС
Гірше від цього буде?
З часом можливе підклинювання напрямків
У мене таке ж биття, і чим вище швидкість (за 120- і вище), тим жорсткіше вібрації. І так само, машина зі США, і нові колодки з гальмівними дисками в коло поставлені там же. Поки терплю.
Це справа в колодках
А ще скриплять на драйві з місця при відпусканні гальма або при повній зупинці
Гарний пост. А посиланням на продавця на амазон не поділишся?
www.amazon.com/Power-Z23-…Sport-Brake/dp/B07CQMDTYFПередня вісь
www.amazon.com/Z23-1613-E…&pd_rd_i=B01ELZWF34&psc=1Задня вісь
Спасибі