Всім доброго часу доби :)
Зібравшись з думками і духом (і можливо фінансово) зрозумів що пораміняти серце яке мене ні разу не підводило, навіть кришку не пило (тобиш масло ... Для тих хто не зрозумів хід думки.) Серцемаленьке, і їздити на 4 тисячі об.Шкода якось, не для того він бувстворений) У наявності є м52б20ту гільзований., але без гура-650уе. Питання до знавців. Чи варто? Які проблеми можуть виникнути? Іпитання щодо компресії, чи не багато?
Коментарі14
Дизель свапні)
Дорого)
Тоді бери м52б28)
Нікосил брати не буду, і жере він ... Ом ном ном, та й по грошах зовсім не те
Не набагато більше ніж 2.0 якщо під жопу давати, та й якщо стежити і не перегріти норм все буде, ну тоді м50б25ту)
Приєднаюся до вищесказаного. Сенсу пхати два літри немає, геморой той же, витрата той же, а їде не так. Якщо розглядати установку 6ки то від 2,5. Тут тим більше ту (зайві проблеми з установкою)
за 600 баксів можеш знайти 2.5 м50 у зборі, це буде краще. тобі від двох літрів приколу не буде. простіше надуть 4 котли, буде веселіше.
Надуть?) це дороге заняття))1500+це по мінімалочці)
ну ти не вгадав. є турбо кити, на 4 котлів з усім, крім налаштування, близько 1300 баксів. якщо ти будеш ставити все саме топове, то звичайно буде дорого, а так можна почати і з китайського, воно зовсім не погане за якістю. У нас є у когось 4 котли т...
Навіть на цьому фото далеко не все) форсунки потрібні, паливний під заміну, мізки ... Це так, на перший погляд) плюс робота і на виході 200 сил і ресурсів цього двигла стане 30 тисяч?) до 2000 тисяч потягне цю справу . Не варто навіть думати про це) ...
форсунок і насоса вистачить, у тебе ж не 5 літрів під капотом, так що і лити треба не багато. Почитай на скільки форси і насос, будеш приємно здивований. навіть на 2.8 рожеві фосунки більше ллють, ніж на 4.4. червоні ти дме більше повітря, щоб поліпш...
потрібні мізки екумастер або мегасквірт, які коштують 500-700уе
Турбо м43
Не поспішав би ти і брав 2.5 або 2.8 а щодо компресії та норм.