Всім привіт!
Давно не писав, роботи багато, часу мало, було зроблено чималороботи, поповнюватиму...
На сьогоднішній день була відкапіталена голова, а саме встановленівсі начинки від м43 включаючи розподільний вал, підвищена СЖ.Врезультаті вийшло краще ніж очікувалося.Двигун практично не чутнояк працює, на високих оборотах не тріщить і не шумить як раніше, крутиться набагато легше. ) Зроблений і встановлений полегшениймаховик, заводський важить близько 10кг, полегшений 5кг.. Помінявредуктор, у мене до цього стояв 3.91, зараз 4.27 і в парі звихлопом і допрацьованою ГБЦ їде дуже не погано як для 1.6)
Так зараз виглядає
Кулачки розподільного валу від м43
Рокера м43-м43 розподільнийвал
ліворуч м43 перероблений вже під ремінь, праворуч м40
Затяжка болтів
В планах — установка, замість старого витратоміра лопати, плівкового MAF витратоміра Siemens у парі з MAF-емуляторомpilot.Залишилося справа за малим, купити витратомір і обкатати цевсе… але про це в наступному БЖ.
Siemens






Коментарі7
Почемо Сіменс? Лямбду вже змінював?
Сіменс ще не брав, але в районі 1 тисячі грн. Лямбда начебто працює
У доларах напиши.
40-42уе
Фішку під акумою зніми відчуєш.
Багато із запчастин дісталися за копійки, решта своїми силами та руками, тому вкладення не великі
Багато роботи робиш! Молодець! Але ти ж розумієш що до динаміки хоча б 2.0 далеко…