Коротше після успішної заміни бензонасоса (як виявилося його вбилаіржа з бака, найімовірніше при демонтажі бака, містерзварювальник зачепив моє гнилий дно і таким чином через відкритугорловину в пластиковому баку виявилася іржа, але це здогадки! )Іржа була як на сітці бака, так і в баку і відповідно і в паливномуфільтрі))) Я щасливий забрав свого корча (інакше його не назвеш, він сука більше стоїть у Серьоги ніж я на ньому їжджу), виїхав, покатався, все круто і тут після виходу на робочу температуру, вінпочинає троїти. Тріяв жорстко, саме на раб.Температурі, на холоднувсе круто. Запалення на 6-му горщику була херова + херова форсункана 4-му горщику ... Коротше як машина грілася я переходив веко-режим на 5 горщиках їздив))) Що було зроблено:
1.Замена котушки запалення ( б.У )
2.Форсунка
3.Паливний фільтр
4.Фільтра форсунок
5.Свічки
6.Ремень
Зараз все ок, ось тільки приїхав додому, думаю блать коли ж ядістануся до фарбування авто, хочеться привести в людський виглядкузов, салон і т.Д! ) Сподіваюся скоро доведу його до пуття і вінперестане їпати мізки і я зможу привести його в гарнийвигляд! ))))
Схожі записи
Ось із ким завгодно, тільки не зі мною, пару фоток))
Ось із ким завгодно, тільки не зі мною, пару фоток))
18
Коментарі2
Кузов річ така ) Вимагає багато часу і грошей ))) Сам маюсь нині )
та я грошей не шкодую, але поки що не можу до кузова дістатися!)